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浮雕方案迟迟通不过急坏了他

时间:2018-11-28    来源:扬子晚报    作者:
内容摘要: 大桥浮雕设计者保彬的遗憾:做了妥协,把向日葵叶子都改成了圆的

大桥浮雕设计者保彬的遗憾:做了妥协,把向日葵叶子都改成了圆的
冯秋红 黄娴
 
 
 

  展厅正中的向日葵浮雕。

  保彬手绘的向日葵和工农兵浮雕图案。

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  去过大桥的人,相信对上面的向日葵浮雕印象深刻,而这浮雕的模具,近日也出现在江苏省美术馆陈列馆“大桥记忆——南京长江大桥主题艺术作品及史料巡展”现场,说明牌写着“大桥栏杆铸铁浮雕 向日葵 设计者:保彬 上海铁路局南京桥工段提供 1968年”。昨日,记者走进保彬先生的家,共忆那段激情燃烧的岁月。

  扬子晚报/扬眼记者 冯秋红 文/摄

  黄娴 /视频制作

  亲自纠偏

  “国徽浮雕”其实是工农兵浮雕

  保彬先生今年已经83岁了,这位南京艺术学院的老院长一直豪放豁达、平静自若。但当这位扬子晚报的老读者,看到本报推出大型互动报道、全面征集“大桥历史足迹”时,他却不淡定了,50年前的岁月仿佛一下子回到了眼前。

  当年,33岁的他还是南艺的青年教师,被点名加入大桥美工组,参加桥头堡的美工工作。1961年他画的一幅年画,曾经贴遍城乡的大街小巷,印了一亿多份!保彬分析自己能被点名,多半与自己的“画名”有关。

  没有带被子,一个人住在江边的一个平房里,设计稿画了一稿又一稿,经常整夜不睡觉,没有夜宵,半夜肚子饿得咕咕叫,只好啃冷馒头充饥。虽然又冷又饿条件艰苦,虽然没有一分钱报酬,虽然每天吃饭也要自己解决,保彬仍然觉得这一段日子的付出非常值得。因为大桥的记忆,已经流淌到每一个国人的血液中。而自己,与大桥这样结缘,实在光荣之至。也因为,“我们那一代人,讲奉献讲荣誉,很少想到回报”。

  他接到的任务是画大桥浮雕的图案,也就是我们现在看到的向日葵浮雕和工农兵浮雕。去的时候,已经有十来个人在忙祖国风光的浮雕设计了。很多资料文章包括百度百科称,大桥两边的栏杆上嵌着202幅铸铁浮雕,其中100块向日葵镂空浮雕,96块风景浮雕,6块国徽浮雕。保彬纠正说,祖国风景浮雕和图案浮雕是交错拼贴的,一块风景浮雕,一块图案浮雕,所以向日葵浮雕和风景浮雕各98块。而所谓的“国徽浮雕”,其实是工农兵浮雕,“国徽图案怎会出现在桥上,这不妥当,这是工农兵浮雕”,保彬说,他设计的工农兵浮雕,中间五角星代表兵、旁边的齿轮代表工人、最旁边的麦穗代表农民。工农兵浮雕很快获得认可。据保老回忆,每块都是铁铸的,重达500斤。

  曲折风波

  向日葵浮雕由彭冲签字才通过

  遗憾的是,当初的手稿、效果图都没有留下资料。保老于是手绘了向日葵浮雕和工农兵浮雕的样子向记者解释。

  他说:大家熟悉的是向日葵浮雕,在引桥上。引桥的图案是镂空的,画什么?他想来想去,决定画向日葵,寓意全国人民团结一致,向着红太阳。

  画完后,给军代表审看。军代表表示看不懂,要求放大。放大,相当不容易,麦穗一个个要画一样大小,向日葵的每个瓣都要一样大,时间紧、任务重,什么时候安装、什么时候浇筑,都是一环扣一环,于是他找了学生蒲炯、下关的洪炜帮忙一起放大。放大之后,军代表仍然表示不行:没画葵花籽,怎么能叫向日葵!可把他急的……

  万般无奈,保彬找了彭冲,当时大桥建设委员会的主要负责人之一。彭冲一看,说蛮好,一虚一实,工农兵是实的,向日葵虚一些好。但又有人质疑:叶子是方的,不行,哪有方叶子。彭冲于是让保彬改成圆的。保彬妥协了,把四角的叶子都改成了圆的。但即便到了今天,他仍然遗憾:圆叶子看上去有点别扭,也使整个画面少了平衡感。

  最后,彭冲签字,设计稿才获通过。

  现在回头看看,保彬并不居功,他非常感谢木雕师傅和浇铸的工人,“我设计的是平面的图案,而他们要把平面的雕成浮雕,要浇铸出立体感,很了不起,所以说,浮雕不是我个人的作品,而是合作的作品。”据悉,为了将设计图雕刻成木模,还专门请来了长城石雕厂、卧龙雕刻厂和嘉祥石雕公司技术精湛的老师傅们,由他们负责当时的雕刻工作。最后由南京晨光机械厂承担了栏杆图案的铸造任务。

  印象中,大桥通车前夕,“全是人,全是热火朝天的忙乎,大家都在赶时间”。大桥通车后呢?保老翻出了一张老照片:大桥留影。儒雅斯文、书卷气十足的保彬,在桥头堡认真留影。比较特别的是,他的胸前佩戴着一枚徽章——这正是大桥指挥部奖励给他的,是数月的艰苦劳动换来的荣誉,“然而,现在也找不到了”。

 
 
Tags标签:浮雕  大桥  向日葵  工农兵  图案  代表  现在  设计  叶子  彭冲 责任编辑:    
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