T动力门槛再下探 评年内小排量增压新车

 原标题：[原创]T动力门槛再下探 评年内小排量增压新车

2016年已经进入了7月份，也正式宣告走完了一半的旅程。在迈入7月份之际，爱卡汽车着手对上半年上市新车进行了汇总点评，并对下半年即将到来的新车进行了分类前瞻，目前为止已经基本全面覆盖了下半年所有重点新车。而在众多的新车中，我们发现了一个非常特色的群体，就是下半年有多款小排量涡轮增压新车即将与我们见面。受国家政策的影响，近年来小排量增压车型逐渐受到汽车厂家的热推和消费者的喜爱，不逊色于自然吸气发动机的动力加上逐渐降低的门槛，同时还有国家政策的支持，小排量涡轮车型正大步走来。好啦，多余的话不说了，下面我们就来看看下半年究竟有哪些小排量增压车型（1.0T、1.2T、1.3T）将与我们见面。

车型：全新思域1.0T车型

上市时间：有望下半年

新车点评：2016年4月，第十代国产思域终于在千呼万唤中与中国消费者见面了。思域对于本田来说绝对是一款神车，曾经创造了众多销量神话，但近年来在中国的表现却差强人意，用叫好不叫座来形容一点不为过。究其原因，很大一个方面因为之前思域在中国市场动力选择上比较单一，只有1.8L一个排量，全新思域的到来改变了这个局面，1.5T车型的加入大大提升了竞争力，而锦上添花的1.0T也即将与我们见面了，让我们一起期待全新思域卷土重来吧！

不久前，网络上曝光了一组全新思域1.0T车型实车图，与在售全新思域相比，除了动力变化外，新车在配置上也将有所调整，目前在售的全新思域最低配车型为1.5T手动豪华版，售价12.99万元，1.0T车型的推出将进一步拉低售价区间。上市时间方面，据悉新车有望今年年底与消费者见面。

从外观来看，全新思域1.0T车型与现款车型整体造型一致，仅在配置上有所调整。可以看到，1.0T车型取消了前雾灯，同时换装了尺寸更小的轮圈。尾部方面，能明显看到这款车型采用了180 TURBO的尾部标识，作为判断动力的铁证。

内饰方面，新车整体造型延续现款车型，采用黑色织物座椅，配置上相较现款车型有所降低，取消了一键启动、中控大尺寸液晶显示屏、发动机启停功能等配置，同时多功能方向盘的功能键也有所减少。动力方面，新车将搭载本田研发的全新1.0T三缸发动机，最大功率95kW（129Ps），峰值扭矩200Nm。传动 方面或将匹配6速手动或CVT变速箱。

车型：卡罗拉1.2T车型

上市时间：2016年下半年

新车点评：早些时候，丰田已经发布了这款1.2T涡轮增压发动机，并宣布未来将全面替代1.6L自然吸气发动机。这款发动机拥有可变气门正时技术，在特定的负载状态下可进行阿特金森循环，性能参数方面已经全面超越了1.8L，未来将成为丰田汽车的主要动力单元，卡罗拉1.2T就是这款发动机的先驱者。

近日，我们从相关渠道获取了一汽丰田卡罗拉1.2T车型的相关信息。新车搭载了1.2L涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱。据悉，新车有望于今年下半年正式上市。

现款卡罗拉

卡罗拉1.2T车型申报图

由于只是换装了新动力，因此卡罗拉1.2T车型的外观没有变化。相信还要等一段时间我们才会迎来中期改款车型的到来。

动力方面，新车增加了型号为9NR的1.2T发动机，这台发动机的最大功率为85kW（116Ps），峰值扭矩为185Nm。动力参数上，这台发动机相比1.6L车型要强不少，而5.4L/100km的综合油耗也要比1.6L车型更低。传动方面，除了CVT变速箱外，新车还将提供一款6MT变速箱。