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国家海洋局东海分局执法船船员无人报原因

时间:2012-11-01    来源:中共教育    作者:邓晨雨
内容摘要:中公教育研究与辅导专家 吴文斌2013国家公务员考试报名阶段已经落下帷幕,据国家公务员局10月24日公布数据可以看到,今年共有132个职位无人报考,而在这里面有5个来自国家海

中公教育研究与辅导专家 吴文斌

2013国家公务员考试报名阶段已经落下帷幕,据国家公务员局10月24日公布数据可以看到,今年共有132个职位无人报考,而在这里面有5个来自国家海洋局东海分局的执法船船员职位引起了大家的关注,纷纷猜测无人报考是受到局势的影响。针对这个情况,中公教育专家对这些职位进行了深入分析,发现出现的原因并非像大家所猜测的那样,而另有原因。

一、全部属于远洋船舶高级管理职位

今年国考只有国家海洋局东海分局招录“执法船船员”职位,共14个用人司局招录该职位,根据中公教育在24日18时的统计数据显示,其中中国海监第四支队、中国海监第五支队的5个职位无人报考,而剩下的职位全部有考生报名,竞争最激烈的职位报名人数达41人,总报名人数达113个,所以,局势的情况并没有很大程度上影响报考。

从职位简介来看,这15个职位从事的是执法船三管轮或三副以上的工作,在远洋船舶组织中,除船长[我国远洋船舶还有政委]外,包括高级船员、普通船员和厨。高级船员又叫干部船员,包括船长(政委)、轮机长[老轨]、大管轮[二轨]、二管轮[三轨]、三管轮[四轨]、大副、二副、三副、电机员,这些职位全部都是高级海员职位,而5个无人报考职位的要求更为严格,分别为船长、大副、轮机长、大管轮等职位,算是整个组织中级别比较高的职位,所以对于证件和个人素质都有较高的要求。

 

二、职位专业性较强,招录条件较严苛

中公教育专家认真比对这些职位的招录要求后发现,乍一看似乎并没有什么特殊的要求,但从这个行业来看,要求是比较严苛的。

1、就专业而言,这些职位只招录两个专业——轮机管理及船舶驾驶,专业比较明确,专业性强,在专业这一项中就只有少部分考生能够达到要求;

2、就基层工作年限一项来看,全部要求2年以上基层工作经验,所以这一条件也将国考的大族群——应届毕业生排除在外;

3、要求相应的岗位适任证书。中公教育专家从这15个职位的具体要求中可以看到,这些职位全部要求持相应证书方可报考,而获得这些证书需要再相应工作岗位工作满一定年限才可参加考试,考试通过才能获得。甲类船舶船三管轮适任证书只要完成不少于2年的航海类相关专业的职业教育或者完成航海类中专及以上的学历教育就能够报考,而工作满18个月就能够参加甲类船舶船二管轮适任证书的考试,相对来说这样的条件比较好满足所以报考的人数就比较多。但是无人报考的5个职位分别要求获得甲类船舶船长、轮机长、大副、大管等适任证书,但从工作年限来看,能够获得甲类船舶(3000吨以上)的高级职位是比较难的,这也是无人报考的主要原因。

综合整体招录条件看来,东海分局这5个职位无人报考的原因并非是人们所认为的“海监岗位太危险”,而更多是因为职位本身要求的条件比较苛刻而造成的。

 
 
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