9月28日,郑武高铁正式开通运营,连接武广、广深港、郑西高铁。广州南到郑州东的高铁需时6小时15分,最低票价655元。广州南到西安北的高铁需时8小时35分,最低票价818元。中新社发 柯小军 摄
中新社武汉9月28日电(杨曙明 孟立 徐金波)28日9时整,随着武汉火车站G502次、郑州东火车站G501次相向同时发车,沟通荆楚大地与中原腹地的首条高铁线路京广高铁郑州至武汉段(简称“郑武高铁”)正式通车运营。
据武汉铁路局局长余卓民介绍,郑武高铁是中国北京至广州至深圳高速铁路的组成部分,营业里程536公里,工程概算投资694亿元人民币,设计时速350公里,初期运营时速300公里,全线设有8个车站,为双线客运专线。
为满足武汉至郑州区间旅客出行,郑武高铁开行的动车有1站直达、2站停靠、3站停靠、4站停靠、5站停靠及站站停靠等多种方式。根据新的运行图,每天有20对动车往返于武汉至郑州区间。其中,武汉火车站最早始发动车为7:30分,最晚开行动车为21:11分,武汉至郑州最快耗时仅为116分钟,较原先最快4小时28分钟大幅缩短。
郑武高铁与武汉经广州到深圳、武汉至合肥、武汉至宜昌(恩施)、合肥至南京、郑州至西安等中国高铁连为一体,使得“长三角”、“珠三角”、华中地区、西北地区等高铁线路首次联通成网,使武汉进入中原腹地和西部地区更加快捷。
28日起,武广高铁运行图做相应调整,武汉站向长沙南、广州南、深圳北开行动车组达57对。其中武汉~深圳北10对,维持现行不变;西安北、郑州东、信阳东经由武汉站向长沙南、广州南、深圳北开行的动车增加了16对。武汉至广州南31对,较现图停运11对。
同时,武汉至西安也开行动车组,经由郑武高铁、郑西客运专线到达西安,全程只需要4小时29分,与以前相比时空距离缩短9小时左右。广州到西安时空距离在8小时左右。
湖北社科院中部发展研究所所长阳小华指出,郑武高铁的开通运营,更加凸显中国大交通构架下武汉“九省通衢”枢纽地位,经由武(汉)广(州)、郑(州)武(汉)、合(肥)武(汉)、(武)汉宜(昌)等客运专线衔接,旅客能够快捷向南去往长沙、广州、深圳,向北去往郑州、西安,东达合肥、南京、上海,西去宜昌、重庆、成都等中国大中城市,实现西咸城市群、中原城市群、武汉城市群、长株潭城市群、环鄱阳湖城市群、长三角城市群、珠江三角州地区紧密连接,对促进中国经济要素在更大范围内流动、实现区域协调发展等都具有重要意义。