南京长江大桥预计10月封闭维修 工期27个月

维修要保持原有风貌，工期约为27个月

根据批复内容，本次维修改造将保持桥身原有设计风貌，重点消除桥梁结构安全隐患，有效改善耐久性能。南京长江大桥维修改造工程起自大桥北路，止于大桥南路匝道口，包括北引桥、北岸桥头建筑、公路正桥、南岸桥头建筑、南引桥和分岔落地回龙桥，全长约5165米。本次维修的主要建设内容包括公路正桥结构维修及面板改造、引桥维修改造、桥头建筑修缮以及交通安全设施等附属工程维修改造。

目前南京长江大桥对大型客货车以及外地牌照车辆实行限行措施，根据建议书批复内容，大桥维修改造完成后应通过限行限载等交通管控措施，确保大桥公路桥满足设计荷载标准安全运营。

工程预计从今年10月起实施，工期预计约为27个月。据悉，工程期间不仅将对桥面进行大修，还在维持原貌的前提下，对大桥标志性建筑南北桥头堡进行翻新修缮，大桥的灯光亮化也将同步改造。

采用全封闭维修方案，先期进行棚架搭设

南京市交通运输局综规处相关负责人介绍，此次大桥维修属于维修加固工程，工程可行性研究方案已委托省发改委批复，目前还在审批阶段。

据悉，在此前上报的长江大桥具体的封闭维修方案里一共有两个选项，一是全封闭，二是半封闭。全封闭意味着在前期公布的两年多工期里，大桥上包括行人、非机动车、机动车在内均不允许通行，半封闭方案则是保留现有的慢车道。

现代快报记者了解到，根据最新的消息，此次大桥维修确定采用全封闭的维修方案，这样工期可能缩短一些。据悉，在大修的先期要实施的是棚架搭设工程，要先将铁路保护好，下半年将把搭棚架的工程先做起来，预计要持续近一年的时间。

如何过江

9条过江线路可供选择

据悉，对大桥维修期间，沿江两岸居民出行问题，政府相关部门已有所预案，总体思路是“分流绕行、公交接驳、地铁疏解、轮渡辅助、综合保障”。

长江大桥大修后，如何过江是个问题，记者了解到，封闭后有9条过江线路可选择，包括长江二桥、长江三桥和长江四桥；地铁3号线和地铁10号线；纬七路隧道、纬三路隧道；此外，还有载人、载车的轮渡：宁浦航线和板桥汽渡。

大桥封闭后，过江公交线路共计12条，其中改由扬子江隧道运行10条，长江隧道2条。新增接驳公交线路13条，与地铁3号线在江北桥北和高新区的柳洲东路、天润城、泰冯路、东大成贤学院、星火路、林场等6个站点无缝衔接。新增与轮渡衔接线路2条。目前交通部门正在就大桥封闭后的公交换乘优惠方案进行研究。市交通运输局综规处相关负责人表示，大桥维修后的交通组织方案正在进行最后的细化。（刘伟伟）