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徐工第5万台随车起重机下线

 

小行业中攫取大市场 臂架类产品迈向“世界级”
徐工第5万台随车起重机下线 
 
 

 

徐工第5万台随车起重机下线。 徐州日报全媒体记者 陈艳 摄

 

徐州日报讯(全媒体记者 王正喜 通讯员 李瑶)7月12日上午,徐工集团第5万台随车起重机下线,交付给南京客户朱晓雨。这标志着徐工臂架类工程机械迈出冲顶世界级的坚实一步。中国工程机械工业协会会长祁俊表示,这次下线活动,让我们看到了徐工创新研发的第五代G系列随车起重机的先进性,这是徐工以“技术领先用不毁”金标准,不断创新变革的结果。

2002年,徐工成立随车起重机公司。回顾徐工随车16载征程与耀眼成绩,徐工机械总裁、党委副书记陆川评价称:“徐工随车是徐工集团内的小巨人,真正在‘小行业’中攫取了‘大市场’,驶入了高质量发展的快车道。”在该领域,徐工实现连续13年国内市场占有率第一。今年上半年,这一数字持续保持58%以上,成为江苏制造闪耀全国的名片。徐工汽车、东风汽车、一汽解放都与徐工随车公司有广泛合作。在港珠澳大桥建设中,徐工随车公司批量中标包括大吨位清障车、防撞缓冲车、高空作业车等在内的多种专用车设备,彰显了在专用车领域的实力。此外,徐工在我国比较薄弱的桥梁检测车、绝缘斗臂车等专用车领域也填补了国内市场空白。

此次下线的随车起重机,在主卷共用、自动收钩、油门联动、整车轻量化、双高压齿轮泵新型液压系统等方面具有五大技术亮点,在国内同行业中技术领先。加之上装徐工汽车打造的G5系列“漢風”重卡,实现高端随车起重机上装的同步匹配,使徐工品牌“一体化”整车优势更加明显,凭借徐工对工程机械类产品更深层次的理解,双重优势叠加,必将巩固随车起重机的市场龙头地位。

目前,在坚持国际化道路不动摇的指引下,徐工随车产品已远销全球40多个国家和地区,大吨位清障车长期出口日本,桥梁检测车已经开始批量出口韩国。随着“一带一路”国家战略的深入推进,徐工随车产品将走向更加广阔的国际市场。面向未来,徐工随车公司总经理、党委书记孙小军信心满满:“‘徐工集团有光荣的历史,一定有更加美好的未来’,这是总书记的殷切勉励。我们会加倍努力,确保8月份月产突破850台,明年3月份月产突破1000台,力争在‘十三五’末,实现主营业务收入突破20亿元、随车起重机亚洲第一、世界第二,并朝着世界第一的目标不断奋进!”

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