5月2日,伴随着深圳路最后一方现浇混凝土的顺利浇筑,宿迁迎宾大道改造工程项目北工区范围内现浇梁全部浇筑完成。
宿迁迎宾大道改造工程项目北工区共有桥梁10座,包括大桥4座,中桥6座,其中深圳路主线上跨桥总长66.4米,整座桥梁结构为54根桩基,18个承台,18根墩柱,1790方现浇梁混凝土。自新年复工以来,现场人员克服深基坑承台开挖、高空作业风险大、雨季天气多以及交通导改困难等诸多不利因素,通过合理调配资源配置,科学组织施工,抢抓关键线路,编排详细的施工计划,在两个半月时间里完成承台5个、墩柱18根、上系梁14道以及2联现浇箱梁。全体成员团结一心,与时间赛跑,最终圆满完成任务,充分展现了“宿迁速度”。
为了保证完成6.30主线通、9.30全线通这一目标任务,自第一联支架现浇梁浇筑以来,项目部制定详细的施工方案,浇筑前从钢筋绑扎、模板安装、混凝土原材料检验质量控制及配合比优化、机械设备和人员配置等做了充分的准备工作,混凝土浇筑时试验人员在拌合站和施工现场全程跟踪监测控制砼的塌落度等工作性能指标,技术人员严控砼振捣质量,防止出现漏振、过振现象。另外,制定了项目负责人及施工人员值班表,实行领导带班、技术人员值班制度,要求领导班子及项目管理人员要靠前指挥,给予技术支持。同时,各部门各司其职,严格执行各项规章制度,确保了梁体的顺利浇筑,为后续桥面铺装、护栏等附属工作奠定了基础,标志着离通车又近了一步。
文/朱恒