干了二十年环卫 历经五代保洁车

◎文/徐州日报全媒体记者 陆铭 图/徐州日报全媒体记者 孙井贤

泉山区城管局14标段保洁员翟继友做梦也想不到，现在的保洁车辆能先进到几乎全自动的程度。回想起20年前刚干环卫那会，老翟只能用“一个天上一个地下”来形容。

上世纪90年代末，翟继友成为一名环卫工人，那时候他的作业工具是一辆改装过的平板车。为了能多装一些垃圾，车身四周插满了近两米高的木板，然后刷上代表环卫车辆的绿漆。凌晨3点出门，从翟山到矿西，每天至少四个来回约15公里。

“改装后的车子能装1000斤垃圾，手拉脚蹬肩上还得挂着助力用的皮带，俯身弓腰往前拽。风吹日晒雨淋都不怕，最难熬的下雪。为啥？下雪地滑，脚蹬使不上劲。为了能行进，就只能倒着拉、退着走。”

满脸沟壑的翟继友描述了这样一幅画面：雪花飘飘，汉子弓腰，绿色的环卫车在雪地上艰难地行进着……

就这样苦了3年，翟继友的“鸟枪”终于“换炮”了——平板车升级为三轮车。

“不要拉着走了，这就好多了，但是没有助力，上坡的时候还得靠蛮力，雪天同样难熬。”

即便如此，老翟坦言，能用上三轮车就很满意了。

2005年，老翟的保洁车再次升级为机动三轮车，这上坡和下坡一样轻松了，只不过垃圾量较往年增加了不少，一锨一锨地将垃圾锄上锄下也不轻松。

2009年，老翟用上了第四代保洁车——电动三轮车，这第四代保洁车不仅环保而且具备自卸功能，当然了，往车上装垃圾还需要人力。

2013年起，泉山区城管局为了完善垃圾收运体系，统一配备69台全自动垃圾压缩车，每台车辆价值近40万元，自动化程度包括电动操作垃圾桶上下以及车内直接压缩，仅仅需要人工挂桶。

“到了第五代保洁车我就没办法了，因为我不会开车，眼瞅着这么先进的家伙却不能用，只能跟在后面挂桶，不能不说是个遗憾。”

好在这遗憾到了第二年就冲淡了许多，因为儿子翟效春也成为一名环卫工人，而且爷俩配班，小翟开车，老翟挂桶。

每天凌晨3点到中午11点，翟家父子兵齐上阵，负责3个大型小区约340个垃圾桶的清理工作，日处理垃圾近20吨。

看着儿子开车时的聚精会神和操作时的娴熟动作，历经五代保洁车的老翟很满足也很欣慰，满足的是能和儿子一起工作，欣慰的是儿子赶上了好时候，不用再吃他以前的苦。

“希望今后能实现自动挂桶，希望今后垃圾桶能实现地下转运，小区地面见不到垃圾桶。”

相比较于父亲的保守和没有见过什么世面，新生代环卫工人小翟还是很敢想的。

据了解，我市环卫保洁市场化2002年开始试点，2010年实现了环卫保洁市场化、一体化全覆盖，2016年实施新一轮市场化招标。新一轮市场化以提高机械化作业覆盖率为中心，共投入8000余万元用于购置先进的环卫机械设备，形成了“以机械为主、人工为辅”的作业模式，共有各类道路机械化作业车辆323台，包括高压冲洗车、洗扫一体车、小型燃油扫地车、吸尘式扫地车、小型高压冲洗车、高压冲洗车、多功能抑尘车、垃圾桶清洗车、除雪防冰应急设备等。

2016年新一轮市场化实施以来，我市环卫保洁机械化作业综合覆盖率从上一轮的39%提高至93.14%，超过《江苏省环境卫生事业“十三五”发展规划》中“城市道路机械清扫保洁作业率≥75%的要求。道路机械化作业综合覆盖率的提高既有助于形成环卫作业规模效应，迅速开展各类除雪防冻、落叶清扫、卫生保障等应急工作处置，又有利于减轻环卫工人的劳动强度，大大提高了环卫作业效率。