市处召开全市航道系统半年工作座谈会
7月3日，市处召开全市航道系统半年工作座谈会，总结交流上半年航道工作完成情况，研究部署下半年主要工作任务。处机关领导班子成员、机关各科室主要负责人、各县（市）、铜山区航道管理站主要负责人、各直属单位主要负责人、干线航道综合整治工作组负责人参加了会议。王行宇书记主持会议。
会议听取了各单位半年工作情况汇报、当前存在的主要困难和问题以及下半年主要工作打算，处机关各科室主要负责人汇报了7月份工作计划，处分管领导对重点工作进行了布置安排。会议要求，各单位相互学习借鉴、取长补短，共同推动航道发展。
张保卫处长对全市航道工作进行了总结和部署，认为我市航道系统立足交通强市建设，提高站位格局，围绕航道高质量发展主题，积极把握水运发展政策，加强工作创新，扎实推动工作落实，各项工作进展良好，实现了“时间过半、任务完成超半”的目标任务。要求全系统继续贯彻落实市局、省中心的各项工作部署，围绕年度工作目标，坚持问题导向，创新创优，凝心聚力，确保全面完成年度目标任务，下半年重点抓好九项工作：一是加快推进航道建设养护工程，按计划完成年度任务；二是加快项目计划编制和前期工作，加快推进纳入省航闸养护三年行动计划项目库的项目，超前谋划“十四五”航道发展，开展2020年度航闸养护建议计划编报；三是进一步提高政治站位，深入持续做好大运河航运文化建设、干线环境综合整治、大气污染防治、扫黑除恶、营商环境等重大专项行动；四是牢固树立安全生产红线意识和底线思维，确保航道安全形势稳定；五是加快推进科技信息化工作；六是加大过闸费征收力度，确保完成年度征收任务；七是抓好党建工作，为航道发展提供强有力保障；八是持续推进党风廉政建设和作风建设工作，营造风清气正的行业氛围；九是积极稳妥地推进航道改革工作，确保思想稳定、系统稳定、工作顺利推进。
王行宇书记作会议小结，要求各单位、部门把思想和行动统一到这次座谈会议的决策部署上来，把握机遇，坚定信心，进一步增强航道发展的责任感和紧迫感，紧紧围绕徐州“交通强市”发展大局，扎实推进航道各项任务落到实处，针对存在的困难和问题，认真研究对策，强化工作举措，努力推进航道高质量发展，以优异成绩迎接新中国成立70周年。（办公室）
市处组织召开党委中心组学习（扩大）会议
7月26日，航道处召开党委中心组学习（扩大）会议，处党委班子成员，处直属基层党支部书记，处机关第一、二党支部书记，处纪检、政工部门负责人参加，会议由处党委书记王行宇主持。
会议学习了《习近平总书记在省部级主要领导干部坚持底线思维着力防范化解重大风险专题研讨班开班仪式上的重要讲话》、《习近平在全国宣传思想工作会议上的讲话》、《习近平在纪念马克思诞辰200周年大会上的讲话》等内容。
会上，处纪委部署市委营商环境专项巡查相关工作任务，王行宇要求各闸管所结合业务内容，贯彻落实全市2018、2019年营商环境建设大会精神，贯彻落实《中共徐州市委 徐州市人民政府关于大力优化营商环境的工作意见》，对标创建，组织好自查工作，建立完善的台账资料。
处政工科通报了上半年党建工作完成情况，并围绕主体责任落实、意识形态、星级党支部建设、组织建设、组织生活、党员发展、“党员活动日”制度、“不忘初心、牢记使命”主题教育等重点内容部署下半年党建工作。
王行宇强调，各单位各支部要提高政治站位，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，将本次会议精神传达到每个党员干部职工。
处长张保卫就市委巡察工作和汛期安全工作提出相关要求：一是加强理论学习，熟知党内法规制度和党员应知应会内容；二是提高安全意识，抓好汛期安全工作。（政工科）
市处举行安全生产工作综合性培训
7月9日到12日，市航道处集中四天时间，对全系统安全管理人员、船闸新进人员75人分两批进行安全安全生产理论知识和操作技能的培训。
当前，徐州市已进入盛夏和主汛期，高温、强降雨、台风等诱发交通运输安全事故的风险增大。本次培训强调了安全业务培训和实操训练必要性及培训纪律。为保证安全培训的质量，此次培训采取封闭式管理。市处邀请省厅港航中心、船闸单位等安全管理先进代表为培训班进行理论授课，从船闸安全生产体系如何建立、船闸具体工作岗位安全管理等为切入点，理论性、可操作性比较强；并在九命猫逃生训练中心进行了火灾、高楼、溺水等有关安全应急方面的演练；就火灾烟热、高楼绳降、心肺复苏、自救包扎等有关安全技能进行了实操训练，课目安排比较紧凑。每个课目学习结束后，市处对每个学员进行了验收考核，考核不达标的同志，由训练课教官单独开“小灶”进行巩固加深，既要入耳、入脑、入心，还要学有所思、学有所获，日后能学有所用。
培训过程中，刘锡华副处长带领安委会成员看望了正在培训的学员，并和学员们一起参加活动。党员同志们庄严进行了宣誓，积极参加各种实操训练，带头进行考核验收，起到了很好的示范效果。通过业务培训和实操训练，同志们掌握了船闸安全管理的主要内容和当前重点工作，提高了应急处置和自身安全防御及保护的能力；能够克服困难，熟练技能，迎接挑战，为下一步船闸的安全生产与管理工作打下了良好的基础。（航政法规科）
市处启动抗旱IV级应急响应
7月17日，根据徐州市防汛防旱指挥部《关于启动抗旱IV级应急响应的通知》徐防指传（〔2019〕5号）通知要求，市处启动抗旱IV级应急响应。
今年5月份以来，全市降雨量异常偏少。当前，省干线航道京杭运河湖西航道蔺家坝船闸上游实时水位31.40，已经低于最低通航水位（市水利局核定最低水位31.50）但高于94定级最低通航水位31；徐洪河刘集船闸下游实时水位19.10（94定级最低通航水位19.00）；沙集闸上、下游实时水位为19.15和13.5，均高于94定级最高水位18.5和最低水位10.5。京杭运河窑湾老道、骆马湖北航线新线、新戴运河这三条航道的实时水位均为21.11（94定级最低通航水位21.00）；丰县复新河实时水位33.20（94定级最低通航水位33.00）。列入省、市干线网航道当前船舶通行正常，三所船闸无船舶滞留情况。
蔺家坝船闸一线闸门坎高程26.5米，按照二级航道通行船舶吨位、水深及船舶吃水（最高标准）计算，当前满足过闸通航需求。另，湖西航道常水位31.3左右，94定级水位偏高，需要重新论证。但为了保证通航安全，船闸协同海事部门密切关注水文变化，根据情况及时采取限航、断航措施。目前无船舶滞留情况。
为做好全市通航保障工作，市处一是及时调度全市干线航道内水位及旱情情况，并及时发布预警信息；二是船闸与地方驻闸海事处形成联动机制，分段管理、各司其职，做好航道内通航船舶的调度排挡工作；三是船闸及时通过大屏、高频循环播放航道内水位信息，预防船舶滞留与堵挡。四是加强航道巡航，航道站与海事部门做好沟通协调，低于最低通航水位时，及时向社会和船民发布停航信息。五是密切配合省、市江水北调沿线抗旱应急供水调度计划，做好抗旱准备工作。（航政法规科）
沛县站党支部开展“庆七一”系列活动
7月9日，沛县航道管理站党支部组织全站党员开展了以“永葆入党初心，践行使命担当”为主题的建党98周年系列活动。
一是组织党员开展重温入党誓词活动。全站党员面向党旗重温了入党誓词，通过庄严的入党宣誓，唤醒和激发党员内心深处的党性观念，牢记党员身份。在工作、生活中自觉遵守党的纪律和政治规矩，始终做到履行党员义务。
二是集中开展交党费活动。全站党员排着队伍，依次按照党费标准足额缴纳了下半年党费。本次活动培养了党员自觉缴纳党费的意识，增强了党员缴纳党费的积极性、主动性和自觉性。
三是开展习近平新时代中国特色社会主义思想专题学习活动。会上组织党员学习了“不忘初心、牢记使命”主题教育活动上的讲话精神。进一步掀起学习贯彻习近平总书记新时期中国特色社会主义思想新高潮，通过学习教育活动引导全体党员切实把思想和行动统一到中央和省市县委要求上来，激励全站职工对照单位职能切实履行好各项工作职责。（沛县站）
蔺家坝船闸枯水期多措并举保畅通
蔺家坝船闸设计最低通航水位：上游31.5m，下游31.0m，目前水位上下游均为31.4m，处于水位平状态，低于上游最低通航水位。针对2019年6月以来，船闸上游水位持续下降至最低通航水位后，蔺家坝船闸管理所高度重视船闸运行安全，多次召集运调、工程、安全等相关部门研究低水位船闸运行安全问题，多措并举保畅通。
一是加强与上级主管部门的联系，及时向上级部门汇报船闸上下游水位变化情况、航道状况、待闸船舶状况，落实上级针对低水位船闸运行的统一部署指令。及时观察记录船闸上下游水位、航道通航状况并及时通过高频、LED 屏、布告栏向船民通报实时天气、水情，确保船闸安全运行。
二是加强运调现场工作人员对到闸船舶尺寸、实际吃水、超载等情况的登记检查力度，科学调度，确保不发生搁浅、堵挡等情况的发生。根据水位情况二号闸暂停放行大型重载船舶，在条件许可的情况下，启用通闸模式运行。运调中心及闸口工作人员观察船舶实时动态，发现问题及时现场处理。危化品船舶按照规定放行。
三是确保船闸运行安全有序，加强对引航道、远调站待闸区巡航频率、巡查力度，确保远调站停泊区有序停靠、船闸引航道安全通畅。严格落实值班所长值班制度，值班所长做好船闸巡查记录，确保船闸运行状况24小时监控到位。加强与海事、水利、上下游船闸沟通协调，确保出现问题及时协调解决。加强与山东济宁航运部门的联系，及时掌握微山湖东线航道船舶限航情况，提前预测分流至我闸船舶情况，及时采取应对措施，减少船舶待闸数量。（蔺家坝船闸）
新沂站及时抢修航标确保船舶航行安全
7月5日9时许，新沂站航标管理员收到航标监控遥测平台报警，提示骆马湖北航线X5-1号标出现灯器不亮的故障。如果不及时抢修，将影响湖区航道船舶夜间正常使用。接警后，工作人员立即向站领导汇报，并请求启动航标应急抢修预案。
新沂站高度重视，立即安排分管领导亲自带队组织抢修。10时许，抢修组到达故障航标现场，并迅速展开抢修工作。经过认真仔细检查，发现故障产生的原因是：航标标头内进水，造成极板短路和电量消耗。航标管理员娴熟地更换了相关部件，航标立即恢复了正常使用。
在这次航标应急抢修行动中，工作人员心系船舶安全，不忘保畅通使命，冒着酷暑，在晒得滚烫的标体上爬上爬下，在骄阳似火的烈日炙烤下作业，充分发扬了一不怕苦、二不怕累的实干作风，彰显了航道人不忘初心、牢记使命的本色。（新沂站）
简讯三则
★7月2日，丰县航道站党支部组织全站党员，走进有着“湖西小延安”美称的丰县首羡镇张后屯村，开展了一场生动鲜活的红色党性教育。这次学习参观，让我站党员同志们受到了生动的红色党性教育和精神洗礼，激励党员干部不忘初心、牢记使命，充分发挥模范带头作用，在各项工作中担当作为，作合格的共产党员，以优异的工作成绩迎接新中国70周年华诞。（丰县站）
★7月17日，睢宁站在巡航中发现徐洪河航道新建桥下游4公里处左岸护岸塌方严重，阻断航道沿岸道路，迅速组织工程人员对徐洪河航道新建桥护岸塌方情况开展工程测量，经对塌方现场进行测量后认为该处塌方是因为航道护坡的土质经雨水冲刷后，又未对其进行防护，导致出现大面积坍塌，造成航道大面积淤积，地下管线裸露，给行人带来不便，影响了航道畅通。测量结束后，我站将对塌方地点进行更详细的测量并形成详细资料及时上报市处。 （睢宁站）
★7月18日，蔺家坝船闸管理所组织到徐兴航航运公司调研。通过座谈交流进一步了解了航运企业对船闸的需求、航运公司的发展规划，便于我们分析船舶流量、调整服务、为航运企业及船民通过优质的通航条件。（蔺家坝船闸）
来源：徐州市航道管理处
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