徐州高铁站出租车上客区客流、车流分析系统启用

科学分析客流车流 提升乘客出行体验

 在2020年春运期间，徐州运管处正式启用徐州高铁站出租车上客区客流、车流统计分析系统。徐州高铁站地下出租车候车区作为交通枢纽，有时会出现排队候车旅客或者候客出租车积压情况，以前出租车上客区指挥调度需要根据经验，或现场人员汇报，在客流集中的时段，增派管理人员到现场根据情况来疏导旅客乘车，同时协调出租车增派车辆，保证旅客出行。这种管理方式不仅增加人力投入及管理难度，管理效率也不高，不能保证管理的时效性。对于旅客及出租车司机来说，也没有一个提前的提示信息，来提前做出选择。

 本次启用的徐州高铁站出租车上客区分析系统将客流统计与车辆管理系统结合起来，形成一套车流、客流动态分析系统。该系统由前端信息采集设备、后端统计分析综合管理系统、信息发布引导屏等模块组成。前端信息采集设备包括客流区域密度摄像头5台、双目摄像机1台、车道抓拍相机6套。信息发布引导屏包括出租车候车区引导屏、出租车通道引导屏各一套。

 后端综合管理系统通过前端摄像头进行乘客候乘区客流、出租车蓄车区车道流量等交通数据的检测采集，经优化的算法，系统能够统计等候旅客及出租车数量。系统可以在信息引导屏上显示候车乘客、待客出租车及现场视频信息，使旅客及出租车司机能够及时了解现场情况，提前做出选择，乘客可以选择地铁、公交等其他出行方式，出租车司机可以选择及时进入蓄车区或者避免长时间的等待。

出租车候车区信息发布引导屏

出租车通道信息发布引导屏

 系统在2019年末投入试运行，试运行期间发现复杂的现场环境导致客流、车流等出现影响统计数据的累积误差，经多次现场勘查增加地感线圈、区域人员热点相机、防撞杆等前端设备，优化完善统计分析算法，剔除错误数据，极大的提升了数据统计的科学性和准确性，使发布的数据更精准有效。

 该系统的应用一方面提升为旅客出行服务的水平，提高出行体验，一方面管理部门可通过系统平台实时了解现场情况，及时进行指挥调度，有效改善指挥调度管理效率。