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从制造到智造的创新之路 ——丰县电动车产业异军突起

  新款电动车引人关注。
  展会以将丰县电动车展览会打造成“世界级行业第一盛会”的目标,面向全球推介丰县电动车产业。 徐报融媒记者 蔡思祥 摄
 

  ◎徐报融媒记者 李宁 蔡思祥 通讯员 石培明

  电动三轮车产业成了拉动丰县县域经济发展的三驾马车之一。数据显示,全国十强电动车企业中已有6家落户丰县,累计14家企业获得国家电摩生产资质准入,年生产能力突破500万辆,占据国内60%以上的电动三轮车市场份额和90%以上的电机市场份额。丰县电动车产业走出了一条从无到有、从小到大、从弱到强、从分散到集聚、从制造到智造的创新发展之路。

  生产智造井喷式发展

  来到丰县电动车产业园,园区内厂房鳞次栉比,工厂生产井然有序,一排排生产机器人准确无误地焊接和组装生产,让人由衷地感叹和喝彩。近年来,丰县电动车产业园大力开展创新驱动,引导企业进行高新技术企业创建,推动了工业生产方式由“制造”向“智造”转变。

  “机器人可连续实现自动焊接、自动调整和自动检测,具有焊接稳定性好、效率高、成本低等特点,重体力、操作重复等流水线工作大都由机械人来完成。”欧皇电动车负责人薛超栋说,一台机器人生产线可省3名员工,提升生产效率40%以上。

  徐州宗申电动车有限公司2017年引进“机器人”自动化项目,用于电动车的焊接和组装,劳动生产率由400台/人/月提升至700台/人/月。机器人相对于传统人工而言,具有焊接均匀无气孔、组装效率高、产品误差小等特点。”徐州宗申电动车有限公司负责人王树脂说。

  徐州五羊新能源有限公司,企业由以前单一的机械人焊接门板,逐渐向整体车厢车架全部用机械人进行焊接,1台机械人相当于4个焊工,大大提升了生产的产量。以前焊接一个门板需要5分钟,现在仅用两分半钟。今年该企业又在冲压车间增加了两台激光切割机,至少增强了20%的生产效率和品质保证能力。

  “智造化”让丰县电动车产业异军突起。据统计,丰县电动车产业园各企业共引入机器人近200台,有的机器人还成了企业“标配”,实现了 “地不增、利倍增、人倍减”,企业的生产质量、效率和技术得到极大提高。

  展会经济拉动投资热潮

  9月10日,为期3天的第11届丰县电动车展开幕,6.5万平方米的展馆内,展示和销售电动三轮车整车及零部件,特种电动车及零部件,电动自行车、电动汽车及零部件,新型智能化、自动化机械设备,电动车产业发展相关配套类产品等。展会主办方介绍,本届参展企业达到了615家,其中整车企业190家,零部件及其他425家。记者在现场看到,此次展会客商云集,涉及各个门类,是电动车业内从业人员必到的展会,已达到国内一线展会规模。

  “通过举办电动车展会,可以最大程度营造丰县在电动车行业的话语权,塑造丰县电动车国内产业高地形象。很多企业来丰展出,一来就明白了,和丰县合作是最优选择。每次展会,都会带来一波来丰兴业的热潮。”丰县高新区负责人介绍说。

  国家自行车电动车检测中心主任郑培东表示,丰县电动三轮车全国领先,形成研发创新、高端配套、整车生产、销售物流完备产业链条。展会对于全国电动车三轮车行业企业来说,更是深化合作的不二选择。

  关怀企业有力度又暖心

  说起营商环境建设,欧皇电动车负责人刘劲松说:“从入驻园区到现在,从一把手到相关负责人,从电话到微信我都有联系方式,任何问题及时沟通解决,一天能办完的,绝不拖到第二天。园区对企业的帮助和支持,让我们感受到了高新区和整个丰县对企业关怀的力度,暖心!”

  今年初的疫情并没有阻断欧皇和园区其他企业发展的步伐,在园区协调下,一个又一个企业解决了融资、上游原材料供应、人员招聘等问题。在欧皇,又有一个新的问题摆在刘劲松的眼前:“企业发展迅猛,生产线开足马力,但是特殊时期物流面临压力,不能及时运输,公司原有场地又不能满足存放。”无处存放就不能足量生产,欧皇面临的困难被经常来企业走访的人员看在眼里:“企业有难题,第一时间想办法协调办理,这是我们的重要工作。”经过多方协调,园区在欧皇公司西北角园区协调出2700平方米的停车场作为整车库存场地,解决了困扰欧皇发展的问题。

  为推动国内一流电动车产业在丰县兴业,丰县始终秉持“亲商、爱商、重商”的理念,用好“962518”服务发展专线,落实好“一把手代办”制度,为企业提供“一对一、全流程、保姆式、最贴心”服务,将丰县打造成投资创业的沃土。据了解,徐州宗申已在丰县开始二期工程建设,进一步做大电动车产业……丰县正成为全国乃至全球品种最全、配套最完善、更新速度最快、产量最大的电动三轮车生产、研发基地和配件集散地。

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