黄淮网(王桂英) 10月25日上午6时,随着泵车将混凝土徐徐送入模具的声响,由中铁二十局一公司承建的宿连高速公路宿豫至沭阳段工程1标项目沭阳南枢纽互通首联现浇箱正式开始浇筑,标志着该项目进入了会战关键时刻。
连云港至宿迁高速公路宿豫至沭阳段位于江苏省宿迁市境内,全长47.668千米,设计时速每小时120千米,路基宽度27米,双向四车道。其中,中铁二十局一公司承建的沭阳南枢纽互通主线全长1400米,匝道长度2447.1米,桥梁10座。
据项目负责人介绍,此次浇筑的沭阳南枢纽互通H匝道桥第二联现浇箱梁,设计长度100米,梁高1.5米,混凝土设计方量728方。
为确保首联现浇箱梁成功浇筑,项目超前谋划,先后多次组织召开现场施工技术交底会,明确浇筑卡控重点和责任分工。浇筑过程中,严格执行“旁站”制度,做到了项目党政、技术负责人、技术主管、安全人员全程盯控,确保各个环节衔接有序。
据悉,宿连高速公路是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“横三线”的重要组织部分。项目全面建成后,将全面打通宿迁东西向对外通道,更好地带动沿线城镇建设和产业发展。