中铁二十局一公司连宿高速一标项目桥梁下部结构工程全部完工

 黄淮网(王桂英) 2022年1月18日，由中铁二十局一公司承建的连宿高速一标项目10座桥梁下部结构工程施工已全部完成，工程建设取得阶段性进展。

 连宿高速一标共有1座特大桥，2座大桥，1座中桥，6条匝道桥，总长5246.46米。其中，沭阳南枢纽属全线控制性工程，桥梁全长1433.95米，共有8个匝道。全线下部结构采用摩擦桩基础，柱式桥墩，桩基最深43米，桥墩共计443个，最高14米。该桥5跨京沪高速公路，一跨205国道，交通导改复杂、安全风险高、施工组织难度大。

 为此，项目安环部在桥梁基础施工前进行了高空坠落安全应急演练，提前打好高空作业安全预防针。此外，项目部为保证跨京沪高速行车安全，同期对相应梁跨湿接缝、防撞护栏、防抛网进行了施工，已于 2021年 10 月 25 日完成交通转换，恢复通行。

 项目建设一年来，根据总工期目标不断分解施工任务，倒排工期、顺排工序，按照月、周、日计划严格奖罚，通过加大人力、物力加快连宿高速建设，下部结构的完工有力保障了架梁工期节点的施工。

 目前，连宿高速一标正鼓足干劲全力加紧箱梁预制与及架设施工。