徐工打造全球领先绿色智慧港口机械生产基地

徐州日报记者 王正喜

5月25日，记者来到徐州经开区工程机械产业园，这个位于诚意大道以北的徐工港口机械高端智能化产业发展项目目前已接近尾声，徐工港口机械产业板块正在逐步进行新老基地切换。徐工港口机械新基地1#、2#联合厂房建设完毕，正在进行通电测试。建筑面积5万平方米的1#联合厂房，生产设备基本到位，已经处于半投产、半试用阶段。

在国家“国内国际双循环”经济新格局下，绿色智慧港口升级改造、铁路货运散改集和多式联运发展方兴未艾，徐工瞄准新战略板块发展机遇，2020年初，从传统工程机械适时分化出新兴战略板块——徐工港口机械板块，建设适用智能化新基地，目标为徐工贡献新的利润增长点，为徐州带来更高质量的经济发展。

徐州徐工港口机械有限公司工艺技术部副部长王金龙告诉记者，目前位于经开区的新智能制造基地项目，建有下料、结构、涂装、装配联合车间，调试场以及科技楼、备件仓库、成品发车等配套设施。新基地总建筑面积12 万平方米，其中厂房建筑面积 10.2 万平方米；科技楼、备件仓库等配套设施面积 1 万平方米。新增焊接机器人、大型加工中心、涂装生产线等工艺设备近 200 台套。项目围绕“智能制造、绿色制造”主题，提升生产制造的智能化和绿色化水平，实现关键生产设备自动化、通用化，建设环保绿色工厂。新基地全面投产后，将进一步提升生产制造的智能化、绿色化水平，实现产量和品质的跨越式突破，全面提升港机产品可靠性，增强国际市场竞争力。

徐工的港机板块已有10余年的发展历史，港口机械公司成立以前是在徐工的拳头企业徐州重型机械有限公司下设计、生产，依托徐工先进的技术研发能力和生产制造能力，2011年、2014年及2015年分别设计生产了正面吊、堆高机和叉车，形成了初步的港机板块产品型谱，2016年又自主研发生产了行业第一台纯电动正面吊，开创了行业纯电动产品的先河，在新能源利用方面成为行业的创新者和引领者。2020年9月，推出集装箱正面吊、空箱堆高机、平衡重叉车和伸缩臂叉装车四大类共18款产品，其中16款K系列燃油动力产品、2款新能源产品，徐工流动式港口装卸机械形成型谱。徐工港口机械有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席孙凤娟说，徐工港口机械板块已形成“纯电动+燃油”两大序列，正面吊、堆高机、重型叉车、伸缩臂叉装车、抓料机、水平运输类六大门类产品，满足市场装卸搬运设备需求。

近年来，国内国际内河港成套化装卸设备需求旺盛，铁路货运集装箱吞吐量稳步增长，伴随着2019年下半年国家《交通强国建设纲要》《关于建设世界一流港口的指导意见》，2020年《内河航运发展纲要》等重要文件的提出，港口建设提升至国家战略，给港口机械行业带来了无限的发展空间。

目前该公司联合徐工研究院，正在重点发展新能源纯电动产品，保持纯电动正面吊、堆高机的技术领先优势，扩大产品的市场影响力，满足绿色化、高端市场的需求。徐工港口机械有限公司副总经理、党委副书记陈相奇介绍，公司正在将徐工在智能化方面的成熟经验与智慧港口的实际需求结合，深度融合5G物联网、AI及人工智能等先进技术，在传统港口的智能化改造及自动化集装箱码头建设方面贡献徐工力量，打造全球领先绿色智慧港口机械生产基地。