全球最大塔机成功交付

徐州日报讯（记者 王正喜）6月2日，由徐工与中铁大桥局联合研发的全球最大塔机XGT15000-600S，经过双方合作单位一年的潜心研发、精心制造，成功下线交付。

该产品额定起重力矩达15000吨米，最大起升高度400米，最大起重量600吨，将有效解决项目吊装构件重、施工高度高、作业跨度大等行业施工的“老大难”问题。首台塔机交付后，将立即奔赴世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥模块化施工现场，负责现场大型结构件的吊装。

中铁大桥局集团有限公司总工程师毛伟琦表示，此次下线的全球最大塔机是为常泰长江大桥、巢马铁路马鞍山长江大桥建设施工定制研发的产品，突破60余项关键核心技术，10项为全球首创，整机综合技术水平国际领先，引领大型桥梁超大模块施工建设新方向。这也标志着徐工超大型塔机研制能力取得重大突破，使得中国塔机在全球行业领域取得主动权与话语权。

省交通运输厅总工程师凌耀初告诉记者，全球最大塔机的交付，将助力江苏交通事业保持全国领先。常泰长江大桥6号墩的安装高度是379米，要在300米以上高空，完成一系列最大吊重超过500吨的钢塔吊装作业，对塔机设备起重性能、操控性能和安全性能的要求都极其严苛，施工难度在世界塔机吊装史上也前所未有。这个钢铁巨兽一旦登场，将对桥梁高塔建造技术带来革命性突破。