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徐州东部绕越高速公路TJ6标积极复工 京杭运河特大桥建设马不停蹄

 黄淮网(罗浩)春风唤雨沐彭城,京杭运河引雀莺;鹏程万里千呼唤,开工复产亦前行。近日,徐州东部绕越高速公路(徐明高速贾睢段)XM-TJ6标项目全面吹响复工复产“集结号”,积极推进京杭运河特大桥建设。


京杭运河特大桥主桥现场施工图

 项目全体员工迅速从节日氛围中调整过来,以饱满的热情投身建设任务。为保障安全生产,项目部以安全生产“八个一”为指导,对全体人员开展复工复产安全生产培训,旨在提高施工人员安全意识,提升安全生产技能,确保项目复工后安全生产工作顺利进行。目前,总计培训达到128人次。此外,在项目部的积极筹备和周密规划下,针对当前工程的实际情况,进一步明确工作任务,细化剩余工程施工计划,确保京杭运河特大桥按时“牵手”。目前所需各项资源已充足,京杭运河特大桥主桥悬浇块段已正常投产,为2024年度工作目标的实现奠定坚实基础。


京杭运河特大桥航拍图

 京杭运河特大桥全长1202.2m,主桥上部结构采用波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁,最大跨径135m,是徐州东部绕越高速公路建设工程的重点控制性工程,也是徐州地区目前跨径最大的波形钢腹板桥梁,预计2024年8月完成双幅合龙。该桥的建成将有利推进波形钢腹板桥梁在徐州地区的应用。

 作者单位:徐州市公路事业发展中心
 

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