黄淮网(徐成) 7月23日,在历经9个小时的紧张施工后,随着最后一车沥青混合料的摊铺、碾压完成,徐州东部绕越高速XM-TJ12标段沥青施工任务圆满结束,进一步奠定了全线通车的基础。
XM-TJ12标项目路线全长 4.9km,设置特大桥 1297.2/1 座,大桥 982.7/1 座,中小桥45.08/1座,互通式立交 1 处。路面面层设计约19万㎡,路面结构采用 4cmSMA-13S(淮徐拼宽段采用 PAC-13)+6cmSup-20+8cmSup-25,基层为 36cm 水泥稳定碎石+20cm 低剂量水泥稳定碎石。
在整个沥青面层施工过程中,项目部严格按照施工方案及相关技术规范,在运输、摊铺、碾压等环节中严格落实各项施工工艺和技术措施,并在施工中实时监测沥青温度、摊铺厚度、平整度等关键性指标,不断总结经验,确保沥青摊铺施工质量。尤其是进入路面上面层SMA-13S施工以来,项目部抢抓施工黄金季节,不等不靠、科学谋划,克服了工期紧、任务重、施工阶段性多等难题,项目管理团队协调联动、强力推进,狠抓安全质量,提高工作效率,全力冲刺完成沥青路面施工任务。
作者单位:徐州市公路事业发展中心