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瞄准供给侧徐工开启转型新纪元

 

 

 

  徐工集团先进的数字化生产线。

  通讯员 颜培贺 摄

 


  ◎徐州日报记者 王正喜

  作为中国工程机械行业的“龙头老大”,徐工集团在整个行业十分困难的大形势下没有彷徨、退却;相反,一场从上至下、涉及企业各个层面的全方位变革,正在轰轰烈烈地展开。

  3月2日,徐州市在德国北威州举办中国徐州(德国北威州)经贸合作推介会,徐工集团欧洲采购中心有限公司和德国采埃孚公司、德国MTU发动机公司就设备采购和新技术开发合作分别签订技术合作意向书;徐工集团进出口有限公司和PHZGB.V.公司就采购徐工设备签订经销协议。

  “去年我们的海外收入是总收入的27%,我们的目标是在5年内,达到50%以上。”徐工集团董事长王民对公司的国际化道路充满信心。以“成为全球信赖、具有独特价值创造力的世界级企业”为愿景、以“全球信赖的工程装备解决方案服务商”为定位,徐工下定决心要登上世界工程机械行业的顶峰,与卡特彼勒、小松、利勃海尔等国际巨头同台竞争,攻占他们长期占据的高端市场。

  发力国际市场延伸产业布局

  面对行业日益严峻的市场形势,徐工提出了“国际化、精益化、补短板、可持续”的新经营理念,国际化是徐工的战略重点。

  王民说,徐工集团的国际化之路已从三个方面得到了有效验证:一是三年前收购的德国施维英,当时亏损五六千万欧元,去年成功扭亏实现盈利300万欧元,今年要盈利1000万欧元;二是在德国的研发中心已研发出高端液压控制元件产品;三是巴西基地建设成功运营,逆势增长8%,并在巴西形成中国制造的中高端形象。

  目前,徐工已成立俄罗斯、智利等8家海外公司,建立安哥拉、南非等29个海外办事处,海外经销商123家,成立阿尔及利亚、印度等39个备件服务中心,完成乌兹别克斯坦、伊朗等4个SKD项目。徐工的国际化步伐稳扎稳打。

  为实现十三五国际化指数达到50%战略目标,徐工加紧完善在“一带一路”沿线区域的渠道和营销网络布局,尤其是中亚国家和东南亚沿海地区,重点提升服务、备件等运营能力。根据需要,结合当地生产制造的优势条件,适时布局KD装配工厂。

  在运营模式方面,徐工统筹安排国际国内两个市场,把后市场的触角也延伸到国际市场。2016年刚开年,徐工巴西公司就传来捷报:在巴西朗多尼亚州的州政建设公开招标中,徐工同沃尔沃、凯斯、卡特、戴纳派克等国际一线品牌展开激烈竞争,最终凭借优质的产品成功将众多国际巨头击败,拿下56台工程机械大单。

  产业向服务型制造业转型升级

  成立时间不足两年的徐工信息,如今已是徐工集团增长速度最为迅猛、盈利能力最强的子公司之一。2015年10月30日上午的中德经贸合作项目签约仪式现场,在国务院总理李克强和德国总理默克尔见证下,徐工与德国SAP签署战略合作协议,共同打造工业4.0。

  如今,徐工信息与SAP、西门子、华为等8家单位组成的“中国工业4.0星火小组”成立,为中国制造2025贡献徐工力量。目前已为潍柴、中集、陕鼓、陕汽、奇瑞、北京奔驰、上航工业、华仁药业等20多家企业实施了“两化融合”贯标咨询服务。

  2015年10月10日,徐工道路机械事业部电商平台“路之家”正式上线。这个平台打造出了一个以客户为中心的“生态圈”——供应商、经销商、操机手、备品备件、二手车等等全部囊括进来,形成了一个完整的、全生命周期的服务闭环。今年下半年,覆盖整个徐工集团层面的电商平台将隆重上线。

  融资租赁、经营租赁、再制造等后市场业务及专业的财务公司,都施行工程机械跨国公司成熟的集团化管控与商业运行模式,而徐工构建这些业务平台则基本起步于最近十年。2006年,徐工集团开始部署筹建融资租赁业务。2007年8月,徐工租赁成立。2008年9月,徐工租赁通过国家商务部和税务总局的审批,成为第二批融资租赁内资试点企业,开始全面加快融资租赁业务的拓展步伐。2011年10月,经营租赁业务从融资租赁公司独立出来,成立了徐工广联经营租赁公司,开始了经营租赁的专业化发展。

  2015年业务规模受工程机械行业下滑影响出现下降,但在销售贡献度方面,租赁业务对徐工集团核心主机产品销售贡献率超过30%。国内建成的8个储煤仓,仓内施工设备和操作人员均由广联公司成套提供。公司经营租赁设备由成立之初的29台设备发展到880余台。

 

  智能制造新产业培育新的增长点

  3月28日,记者参观占地600亩的装载机工厂时,这个徐工大吨位装载机智能化制造基地内并没有多少一线工人。基地建设之初,就定位于行业样板工厂,生产管控、物料配送、质量检验等方面均制定了智能化方案。智能工厂的生产效率提升了近1.7倍,产品质量也得到极大提高,并能长期保持稳定。除了装载机工厂,现在徐工混凝土机械制造工厂、挖掘机制造工厂等等,均已实现了生产线智能制造。

  去年3月18日,徐工汽车制造有限公司正式投产,首台“漢風”重卡在徐州高新区隆重下线,填补了徐州市在汽车产业这一高端制造业的空白,也圆了徐州人的“汽车梦”。

  2015年,徐工汽车首进行业前十,成为重卡行业唯一增长企业,今年“漢風”重卡目标销量是突破1万台。近日,第二批次“漢風”窄体NMBY291载货车、NMAY321牵引车试制成功,进一步拓展、完善了“漢風”产品平台。新“漢風”在保证车辆可靠性和安全性的前提下,各系统均采取了必要的减重降本措施,同时对整车线束进行了更高程度的优化,实现了整车的轻量化和低油耗。

  环境污染治理是全人类的共同任务,是一项涉及领域广、技术含量高、资金需求大的综合性工程。徐工集团于2015年快速反应、果断决策,斥资1亿元成立徐州徐工环境技术有限公司,打造专业化环境产业基地。目前,徐工环境产业已从产品单一的生产线发展成为国内产品型谱最宽、产品线最全的环卫机械制造企业之一,产业领域从城乡生活垃圾收集、转运、处理等逐步向固废处置、土壤修复、水污染治理和大气污染治理等综合环境服务渗透。“十三五”期间,徐工环境产业将发展成为垃圾资源化利用及污染治理等环境产业领域的整体解决方案服务商,成为徐工集团工程机械主业之外的重要支柱。 

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