进一步扩大公交一卡通的互通范围、推进都市圈毗邻城市间公交换乘优惠、继续增加公共自行车的投放量……从昨天开始到本月25日，是全省组织开展“优选公交、绿色出行”为主题的“公交出行周”。江苏省交通厅今天召开新闻发布会，通报活动周系列活动的同时，对全省公共交通建设方面的最新情况也进行了解释说明。截止目前，全省获批建设轨道交通的城市已经达到7个，位居全国第一。未来，借助高铁、城轨、公交、出租、公共自行车，省内居民将拥有一个立体化的出行公共出行方式。
前不久，我省的公交一卡通顺利实现和全国41个城市的互联互通，让市民出行一卡走神州向前迈进了一大步。根据规划，今年年底前，这一互联互通的范围将达到100个城市。其中，和江苏毗邻的上海部分公交线路以及从北京南站发出的公交线路都可实现互刷。不过，有网友也表示，适用范围广泛的一卡通虽好，但目前在各地的申办费用并不一致，有的出入还比较大。对于这一点，我省交通部门相关负责人表示，由于前期各地区公交一卡通均为独立发行，其价格也均有各地物价部门核定，客观上很难一致。不过，鉴于目前全国有关一卡通的推进情况，交通部及相关部门正着手解决这一问题。
另一方面，随着我省公共交通设施的逐步完备，市民通过公共交通出行的总运量持续上升。截止去年，全省城市客运总量为73.2亿人次。尤其是各类公交的开设，已让地级市公交站点500米覆盖率达到92%，村镇公交覆盖范围达到62%，市民出行更加便捷。在城市轨道交通发展方面，全省目前共有7个城市(南京、苏州、无锡、常州、徐州、南通，淮安)获批，除淮安为有轨电车外，其余6个城市均为地铁。无论是获批建设城市和在建城市数量均位列全国第一。同时，扬州的地铁项目也已上报国家发改委待批。广受城市市民欢迎的公共自行车更是发展迅猛，仅今年上半年新增城市公共自行车就达到8300辆，全省已拥有的公共自行车的总量超过17万辆，服务网点逾6千个，日均周转率达到2.96次/车。 公交换乘、公铁换乘优惠一直是市民关注的热点，为鼓励公共交通出行，目前全省普遍实行了低票价制度，学生、老年人等特殊群体则享有特殊的票价减免优惠。“市民乘坐公交出行更多是在城市和城市毗邻地区，分阶段、分区域化逐步推行公交换乘优惠目前正在进行中。”省运管局相关负责人告诉记者，目前全省已经拟定宁镇扬、苏锡常、徐连宿、淮盐泰通等四个片区的公交换乘优惠方案。其中，宁镇扬片区的会签最快将在今年11月份进行。（陈彦）
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