徐州日报讯(徐报融媒记者 龚严巍)9月4日,淮海经济区协同发展交通工作座谈会在徐召开,淮海经济区十市交通运输局在区域交通一体化方面达成了多项共识。会议确定淮海经济区十市将携手共建“对外开放、区内互联”的现代综合交通体系,加快推进连徐高铁、鲁南高铁西段等项目建设;携手推进徐州至菏泽、徐州至济宁、徐州至枣庄、徐州至宿州、徐州至阜阳等铁路项目前期工作,争取纳入国家铁路网规划及国家铁路“十四五”建设规划,打造“轨道”上的示范区。
淮海经济区协同发展交通工作座谈会在区域交通一体化方面达成了多项共识。一是对《淮海经济区协同发展战略交通一体化发展专题规划》提出了非常好的意见和建议,会后,课题组将根据意见进行修改和完善,并稳定研究成果,作为指导未来淮海经济区交通发展的顶层设计;二是关于“十四五”期间各市交通运输发展,各兄弟城市部门都提出了非常好的思路,徐州市交通运输局将在各兄弟城市交通运输规划思路的基础上,调整完善徐州的规划内容和思路;三是通过大会深入讨论,完善了2021年淮海经济区交通一体化合作框架协议内容,为即将召开的第三届淮海经济区协同发展座谈会提前做好了交通工作筹备。
“面对新的发展形势和要求,作为支撑发展的先行部门,我们必须要认真落实党中央、国务院决策部署,策应淮海经济区协同发展战略需要,聚焦交通先行,超前谋划淮海经济区层面的‘大通道、大枢纽、大网络’,以交通先行激活区位优势、提升竞争优势、塑造发展优势;聚焦一体化,高起点系统性谋划淮海经济区一体化交通格局,推动区域交通网络由‘互联互通’向‘快联快通、畅联畅通、优联优通’转变,以交通运输一体化支撑区域一体化发展;聚焦高质量,构建引领淮海经济区协同发展的同城化、一体化公共客运系统和更可靠、高效率货运系统,推动交通运输与产业、空间深度融合,推动淮海经济区实现更高层次、更高质量协同发展。”徐州市交通运输局局长卫道光表示,通过此次会议,淮海经济区“十兄弟”城市将加快构建“规划共谋、设施共建、资源共享、管理共治”的交通运输一体化融合发展先行示范区,共同建设“互联互通、外畅内联、运行高效、安全便捷”的现代综合交通运输体系,把合作构想转化为具体项目,尽可能进入国家、省市国土空间规划和“十四五”规划,携手共建“对外开放、区内互联”的现代综合交通体系。
据介绍,通过此次会议,淮海经济区十市交通部门还决定铺通区域间高速公路、普通国省道、县乡道等处的“断头路”“瓶颈路”,加快规划建设标准统一的跨区域通道。