淮海向前城市向东：轨道上的徐州

以铁路为主的近代化运输方式，使徐州交通枢纽的重要性进一步突出，刺激着徐州的商业繁荣，城市空间的重构，更加强了徐州与各地的联系——奠定了一座徐州城，近百年来经济、城市与社会结构的原型。

大交通造就大徐州

从徐州府站到徐州东站的百年变迁

1909年，两股铁道，一座站房，一座芦席大棚候车室，作为中国铁路建设初期津浦铁路中段的业务站——徐州府站，揭开了近代城市复兴的序幕。

千古帝王乡，五省通衢地，百年徐州站，站在了高铁的历史机遇前。

中国高铁，不仅是一张强大的国家名片，它对生活产生的巨大影响，只有高铁驶过的城市才明白。

徐州东站绝不仅是一个交通枢纽。从这里出发，2小时辐射淮海经济区，3小时进京入沪，连接两大中心都市群。徐州人口众多，五省通衢，高铁让人才、信息、资本快速流动，劳动力与人才，企业与产业，随高铁一同进入淮海经济圈，迸发出耀眼能量——

徐州，国务院批示的淮海经济区“一哥”，真正成为1.2亿淮海人的中心。2016年，徐州获“一带一路”沿线28个国家投资，与60余个国家和地区进出口贸易超10亿元，区域生产总值超万亿，新亚欧大陆桥经济走廊重要节点城市，徐州未来一飞冲天。

城东新区，徐州未来最大蓝筹

“日本有新干线车站的城市，在零售业、工业、建筑业等的增长率比没有车站的城市高出16-34个百分点；法国TGV的Vendome车站开通的3年时间里，周边地价上涨了35%，房地产交易量上涨了22%。”

下一片投资热土开始孕育。

高铁新区的生产流动更高效，辐射能力更强，更有利第三产业发展，带动整个产业升级：旅游、文化、休闲、居住，从政策引导，到住民迁徙，高铁强大的吸附力将直接影响未来徐州人乃至淮海经济区居民的生活居住方式。

依托徐州经济技术开发区一区、两带、六园发展格局，与老城区、新城区呈“金三角”之势，对外吸附周边产能红利，对内生态宜居、通勤便捷，一个更现代宜居的淮海新中心，已经在崛起的路上。

随着地铁1号线二期，二号线二期及S1号线建设不断迈进，徐州东扩的脚步越来越快。同时，徐州城东大道高架快速路工程计划于2020年竣工，这条东出通衢大道的横空出世，将贯通邳州等地西进徐州，直达高铁的道路——徐州“大五环”即将为大淮海画下一个正中心。项目周边立体交通网络正在形成，无论是到市区还是高铁站都非常便捷，项目的价值也在不断看涨。

全省31个第二批特色小镇名单中，徐州有3镇入选，大黄山硅科技小镇位列其中。总规划面积3.5平方公里的小镇以“智慧新硅谷，低碳休闲谷”为总体定位，生产、生活、生态融合发展，“产、城、文、旅、智”五位一体，一片宜居宜业的绿色蓝图为板块涵养更具潜力和附加值的人文未来。领地融创宸公馆与小镇毗邻，近距离共享科技人文未来，为板块涵养蓄力。

一座大黄山森林公园，带来令整座城市羡慕的湿地富氧生态；大黄山中学、侯集中学等名校环伺高铁板块核心区，丰富的优学教育资源，为大淮海的新一代精英启迪后世繁荣。便捷通达的路网，浓厚人文气息，合理的产业格局——为淮海高端人士的黄金足迹圈中铺垫一个更宜商、宜居之地。

执首领地融创，入席淮海中心

为高铁时代城市精英奉献居住精品

于徐州深耕一年的融创，即将在徐州奉献的第五作，与知名开发商领地携手，以同步国家战略的智慧眼光，择址高铁板块城东新区。

作为淮海中心城市发展方向，城东新区板块虽有大型开发商进驻，产品标准却参差不齐。高铁是徐州乃至淮海经济区的名片，更需要一座代表高端人居的封面作品，匹配板块的居住价值与需求！

2009年客站改造完成