小排量涡轮增压 四款20万内合资SUV推荐

 原标题：【图文】小排量涡轮增压 四款20万内合资SUV推荐

　　现在的涡轮增压，早已势不可挡。随着越来越多的汽车厂开始采用涡轮增压技术，“自吸党”的心一次又一次破碎。诚然，自然吸气发动机有着无可比拟的顺滑感和动听的声浪，但涡轮增压也有着其独有的不可取代的优势，来自于赛车，下移至民用车型，并逐渐霸占鳌头。

　　涡轮增压技术，就是在自然吸气的基础上，增加进气压力，让气缸单位容积内吸入更多的空气来“压榨”发动机的扭矩；其结果就是可以用更小的排量来获得同等动力输出。在涡轮增压刚开始普及时，由于其严重影响驾驶体验的“涡轮迟滞”现象而饱受诟病；但现在，随着汽车厂商不断地提高涡轮介入的平滑度，这一点几乎得到完美的改善。强劲的爆发力、几乎追平自然吸气的顺滑感、又天生自带省油属性，这一切，让涡轮增压成为潮流。

　　今天编辑为大家带来几款备受好评的小排量涡轮增压SUV车型，或许可以成为你的完美选择。

车身尺寸及售价
车型	长（mm）	宽（mm）	高（mm）	轴距（mm）	售价（万元）
指南者	4415	1819	1625	2636	15.98-24.18
本田CR-V	4585	1855	1679	2660	16.98-24.98
翼虎	4524	1838	1685	2690	12.02-23.08
途观	4506	1809	1685	2684	19.98-25.68
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

发动机及动力参数
车型	发动机	功率参数	扭矩参数	工信部油耗(L/100km)
指南者	1.4L涡轮增压	121kW(165Ps)/5500rpm	250Nm/2500rpm	7.3
本田CR-V	1.5L涡轮增压	142kW(193Ps)/5600rpm	243Nm/2000-5000rpm	6.6
翼虎	1.5L涡轮增压	133kW(181Ps)/6000rpm	240Nm/2000-4500rpm	7.2
途观	1.4L涡轮增压	110kW(150Ps)/5000-6000rpm	250Nm/1750-3000rpm	6.9
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来源：爱卡汽车网