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浙江司机南京连"吃"11个曝光 “猜灯”害了他

来源:  作者:  时间:2017-11-02

 

在南京一些路口,左拐道并不在最左边 图片来自南京交警微博

最近,浙江男子谢某驾车来南京办事,短短几天在南京就吃了11个电子曝光。该男子拨打“12345”政府热线投诉,认为是交通信号灯设置错误,要求撤销曝光。

接到“12345”热线诉求后,江宁东山交警中队展开调查,11个曝光都没有问题,谢某确实有闯红灯、不按指示标志通行等违法行为。民警还发现了谢某被曝光的规律,原来他开车不是看灯通行,而是用习惯性思维“猜灯”通行。

在谢某看来,路口交通信号灯都应该是先放直行然后左拐弯。然而,在江宁文靖路武山路路口,由西向东方向的信号灯是先放左转弯,延时10秒后再放直行。谢某在左转弯红灯倒计时为零时一脚踩油门闯了红灯。在文靖路、北沿路路口,同样是先放左转弯绿灯,再放直行绿灯,谢某还是“猜灯”通行,被电子曝光闯了红灯。

民警介绍,11个曝光中,大部分都是这样闯红灯曝光。还有一些未按车道行驶,主要是宏运大道武山路口右转弯,没有在指示标志专门的右转弯车道通行,以及以为左转弯道在最左侧的习惯性思维通行,遇左转弯绿灯却从其他车道左转弯或者随意变道被曝光。

江宁交警提醒开车人,驾驶车辆遇信号灯路口,必须按照信号灯指示通行,而不是“猜灯”,这种行为不符合撤销条件。

很多开车人都有习惯性思维,遇到信号灯顺序不一样,或左转弯道不在最左边,就犯错了,还直埋怨:这怎么设置的!究竟是不是设置有问题呢?江宁交警告诉记者,法律并没有规定信号灯必须按直、左、右的顺序放行,而是根据不同交通路况及整体交通布局来设置,比如各方向车流量数据不同,车道分配方向不同,以及沿线红波带或者绿波带配时的布局要求等因素。左拐道不在最左侧,主要是因为路幅不够宽,方便公交车大货车左转、掉头。

容易被曝光的原因

扬子江隧道外地车辆禁行

外地驾驶人来南京可能跟着导航走,而导航不会告诉你,这条路禁止外地车牌通行,比如扬子江隧道。虽然沿路都有标志牌提醒,但可能因为在开车而忽略了。等车到了隧道口,才发现禁止标志,已经晚了,必然会面临处罚。

左转车道在道路中间

有的外地人对南京十字路口车道方向的设置不适应。路口出现左转弯车道在路中间,这一方面是部分路口车道比较多,不同方向车流汇集过来后,可以不必连续换道;另一方面,也是为了车辆掉头方便,并非为了为难驾驶人。

右转红灯

在不少外地城市,右转绿灯常亮或右转不限,在南京却并非如此,只要路口是圆满灯,那么右转弯车辆都是不限行的。而在部分路口,右转弯是箭头灯,这时候驾驶人在通过路口时一定要注意查看,切勿惯性思维盲目右转。

单行线

驾驶人到一个陌生的城市,很容易走错路,也极易发生交通违法行为。比如开车走进一条路,突然发现这条路上的车辆都往一个方向行驶,原来是单行线。虽然路口都有指示牌,但驾驶人因为不熟悉路况很容易忽略。

来源:现代快报

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