仪表堂堂步履稳健 三款四驱中大型轿车

 原标题：仪表堂堂步履稳健 三款四驱中大型轿车

　　来自德意志的三个品牌——奥迪、奔驰、宝马，在如今许多消费者心中甚至已经成为了豪华的代名词。定位最高的A8L、S级和7系虽然代表着厂商最新的技术研发成果，也有最奢华、舒适的乘坐感受，但是高高在上的售价让更多的消费者望而却步。而A6L、E级和5系这三款“次旗舰”，在诠释出自家品牌的调性之余，也显的相对亲民。

　　这次我们就选择了A6L、5系和E级，这三款BBA的“掌门人”来过过招，具体车型分别是：一汽-大众奥迪A6L 30周年纪念版 45 TFSI quattro 运动、华晨宝马5系530Li xDrive M运动套装和北京奔驰E级E 200L 4MATIC运动型。需要说明的是虽然A6L的指导价最高，但是它目前全系都有着不小的市场优惠，参与对比的A6L就有着接近十万元的市场优惠幅度。因此就车辆的终端价格来看，A6L相比5系和E级还是有优势的。

　　（一）外观设计对比

　　经过多年的改款换代，如今的A6L采用了更有棱角感的倒梯形中网和更犀利的LED大灯。它沉稳和成熟的气质，广受消费者的认可。红色刹车卡钳的加入，更为整车增添了一丝灵动。

 

 

 

　　华晨宝马5系采用全新的家族设计语言，开眼角的前脸颇具争议。M运动套装车型的前方保险杠采用了更为运动化的设计，与普通版车型形成对比。

 

　　E级相比竞争对手在车身尺寸方面并没有明显优势，全新一代奔驰家族化设计语言让它拥有了大哥S级的气场，运动版车型采用双横幅与大车标的前脸搭配，普通版则为多横幅格栅和立标搭配。

　　三辆车在外观设计方面见仁见智，5系和E级强调了运动属性，而A6L既有商务气场，又有时尚动感的气质。

　　（二）内饰设计对比

　　A6L采用了优雅的环抱型内饰设计，不同材质及配色拼接出了豪华的氛围，精致的工艺与丰富的科技配置也较大程度上提升了内饰质感。伸缩式悬浮屏幕则能巧妙地节省中控区域空间。

　　进到全新华晨宝马5系的车内依旧是满满的运动元素，内饰设计风格与7系比较接近。三辐式设计的多功能方向盘采用真皮材质包裹，触感细腻。

　　E级的内饰采用了大面积的木纹饰板进行装饰，整体风格和外观一样向S级靠拢。12.3英寸全液晶仪表盘与大尺寸中控屏幕相连，贯穿悬浮式设计大气十足。

　　作为指导价接近五十万的豪华品牌中大型轿车，三辆车内饰的用料与做工都不用消费者过多担心，只需要选择自己喜欢的内饰风格。5系将外观的运动范儿延续到了车内，E级的“高仿”S级内饰更加奢华，而A6L最具科技感。

　　（三）配置差异对比

　　配置方面的表现，三辆车可以说是平分秋色，我们日常能够用到的基础配置都能够在它们身上找到。其中A6L拥有后排侧遮阳帘、后风挡遮阳帘和后排独立空调，对于后排乘客乘坐的良好舒适度奠定了基础。

　　（四）空间对比

　　A6L乘坐及储物空间

 

 

　　储物空间展示

 

　　A6L的行李厢容积为470L，宽敞的内部平台与较大的纵向深度保证了不错的装载能力。

　　530Li乘坐及储物空间

　　身高177cm的测试者来到前排驾驶位，调节好正确且适当的位置后，测试者头部与车顶间约有一拳加三指的空间。

　　保持前排座椅位置不变，体验者来到第二排，头部空间还剩一拳一指，膝部空间两拳。

　　储物空间展示

 

　　华晨宝马5系的行李厢深度较大，但宽度较窄。并且由于后排座椅靠背角度采用电动调节，占据了部分行李厢空间，使得其容积受到限制。

　　E200L乘坐及储物空间

 

 

　　储物空间展示

 

　　E级长轴距版的行李厢容积非常可观，由于配备了防爆轮胎，所以并没有配备备胎，行李厢内部高度也比较高。

　　乘坐空间方面，A6L有着最为宽敞的车内空间，但是相信类似载着一家人旅行郊游，或是商务接待这样的用车需求，三款车都是可以满足你的。

　　（五）动力系统对比

　　动力方面，A6L45 TFSI quattro 运动型有着明显优势，它搭载的3.0L机械增压发动机能够输出200kW（272Ps）的最大功率和400Nm的最大扭矩。0-100km/h 6.5s的加速时间，也超过了参与对比的530Li和E200L。同时，V型六缸的发动机在日常驾驶时还能保证足够的平顺与静谧性。

 

 

　　A6L 45 TFSI quattro 运动型搭载了一台排量为3.0L的机械增压发动机，最大功率200kW（272Ps），最大扭矩400Nm。

　　传动系统方面，与这台发动机相匹配的是一台7挡双离合变速箱。

　　530Li xDrive M运动套装搭载了一台排量为2.0L的涡轮增压发动机，最大功率185kW（252Ps），最大扭矩350Nm。

　　传动系统方面，与发动机相匹配的是一台8挡手自一体变速箱。

　　E 200L 4MATIC 运动型搭载了一台排量为2.0L的涡轮增压发动机，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300Nm。

　　传动系统方面，与发动机相匹配的是一台9挡手自一体变速箱。

　　（六）底盘悬挂对比

　　底盘方面，三辆车均采用全时四驱的四驱形式，在保证操控稳定性的同时，提升了湿滑路面的行驶安全性。A6L具备的托森差速器在动力传递效率和可靠稳定性方面，要优于5系和E级使用的多片离合器结构。三车都采用电动助力的助力类型，质量轻，易于维护保养，回正性能好。悬挂方面，对比车型都采用独立悬挂，为良好的舒适性和操控性奠定了基础。

　　编辑点评：从外观内饰的设计能够看出，华晨宝马5系和北京奔驰E级面向的是两种不同的目标人群，5系更偏运动，E级偏向豪华。一汽-大众奥迪新款A6L通过新配置的加入，使得其变的更加多元化，从而能够吸引年轻一代的消费者。并且在同级别价位相同的情况下，仅A6L有搭载V6 3.0T发动机的车型可供选择，所以在动力方面也更具优势。如果你想要一款既有商务气场，又有时尚动感气质的车，那么一汽-大众奥迪A6L30周年纪念版 45 TFSI quattro 运动型显然要更加适合你。

 来源：爱卡汽车网