安全带不是“摆设带”
副驾不常系 后排没人系 公交司机多不系 安全带不是“摆设带” |
|
||
|
◎徐州日报全媒体记者 宋新 4月12日16时许,连云港境内G30连霍高速由东向西61公里处,一辆河南牌照的旅游大客车在行驶中失控侧翻,在穿越中央隔离带后与对向驶来的小客车相撞,事故造成小车内2人死亡,大客车内6人死亡,其余乘客不同程度受伤。根据初步调查显示,事发时大客车内乘客均未系安全带,死亡的6名乘客均因未系安全带被甩出车外。 发生这样的事故令人心痛,同时也给所有人敲响了警钟。行车安全无小事,良好驾乘习惯的养成是驾乘人员生命安全的重要保障。近日,记者就市民使用安全带的情况进行了调查。 有法可依 按规定使用安全带,已被写进交通安全法 虽然各类人群对待安全带的态度不一,但《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条明确规定:“机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。”可见,在安全带使用问题上,法律未对前排后排区别对待,也未对私家车、出租车和公交车区别对待。未使用安全带的,都是违法行为。 记者从我市交警部门了解到,目前我市实施的不系安全带的处罚主要是以下3条:在城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定系安全带的,罚款50元,记2分;在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定系安全带的,罚款50元,记2分;在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定系安全带的,罚款50元,不记分。 我市目前对于副驾和后排乘客不系安全带的行为,暂不进行处罚。 现象1 小轿车驾驶人系安全带已成习惯 5月7日中午12时30分至12时50分,记者在中医院门口调查发现,所有经过的小轿车驾驶人,包括出租车驾驶人都系上了安全带。 记者从交警部门执法反馈的情况了解到,近年来,随着执法力度以及安全驾驶观念宣传力度的加大,我市驾驶人安全行车意识明显提高,上车后系安全带已经成为一种习惯。泉山交警大队副大队长崔玉庆介绍:“驾车不系安全带的陋习已经得到有效遏制。平时在执勤执法中,只有极少数的小轿车驾驶人不系安全带。” 现象2 公交车司机不系安全带现象普遍 在观察到小轿车驾驶人普遍都系安全带的同时,记者却发现,公交车司机却普遍不系安全带。5月7日,从12时50分至13时,记者所在的中医院公交车站台经过了9辆公交车,只有一辆公交车的女司机系了安全带。 记者在随后的两天里,乘坐5次公交车,发现公交车司机均未系上安全带。记者和他们攀谈为什么不系安全带时,有的驾驶员觉得系安全带勒肚子不舒服;有的驾驶员则认为自己只是在市区行驶,车速低,没有必要。还有一位说,自己要监督乘客的投币情况,系安全带不方便。 现象3 副驾乘客系安全带自觉性有待加强 记者注意到,坐前排副驾的市民,很多人也能自觉佩戴安全带。 “一方面,随着车辆安全配置的提高,副驾安全带报警已经成为轿车的标准配置,在警示音的提示下,副驾乘客能够主动系上安全带;另一方面,驾驶员的安全提示意识也普遍提升,私家车、出租车驾驶员对副驾乘客进行安全带佩戴提示也成为一种趋势。”崔玉庆介绍。 但是,和驾驶人相比,副驾乘客佩戴安全带的比例仍明显偏低,一些副驾乘客仍然缺少主动系安全带的意识。“每次带爷爷奶奶出门时,我都会提醒他们系安全带,但他们就是觉得系上不舒服,不配合。”市民牛彭城说,每次带亲朋好友出门时,他都会提示副驾乘客系安全带,有的人愿意配合,但有的人无动于衷,听见报警声,有的更是直接将安全带从背后空系。“一般而言,坐在副驾的非亲即友,如果一直提示,对方会觉得自己啰嗦、小题大做。” 现象4 后排安全带几乎“无人问津” 驾驶位和副驾驶不系安全带的越来越少了,然而后排安全带几乎处于“无人问津”的尴尬境地。5月7日中午13时20分至13时40分,记者在市中心医院站台观察,发现没有一位坐在后排的乘客系安全带。 市民夏瑜说,即便发生事故,坐在后排有前排座椅“保护”,系安全带不实属多余吗?和夏瑜一样想法的市民不在少数,记者随机采访的十个人中,九个人平时坐后排都不系安全带,大家总觉得万一出了事儿,撞了车,首先有前面的司机和副驾驶顶着呢,所以认为后排安全,不用系安全带。被访者中唯一例外的是市民潘星宇,但她的理由却有些“无奈”,她说,她只有和儿子一起坐后排的时候会系安全带,“我要不把自己‘绑起来’,儿子就不愿意被‘绑’在他的安全座椅上。而平时我自己坐后排是不会系安全带的。” 记者乘坐出租车时发现,后排的安全带卡扣更是被防尘布罩盖住,出租车司机王师傅说:“徐州的出租车应该都有防尘罩,卡扣被盖住很正常。不过我开出租车7年了,还没有遇到乘客要求系后排安全带的。” 现象5 很多汽车装潢店有售安全带消音扣 市民小彭乘坐同事的车时,遇见了一件尴尬事。他坐上副驾后想系安全带,却发现安全带插口已经插上了消音扣。“因为和这位同事并不是太熟悉,如果自己坚持系安全带,担心对方误以为自己对其车技不放心,所以只得无奈放弃。” 在私家车使用上,部分车主通过使用消音扣或者长期将安全带空系,消除警示音,使安全带成为一种摆设。记者随机走进市中心医院对面的汽车美容店及云龙山对面的汽车装潢店,发现这些商家均有安全带消音扣售卖,价格从十几元到几十元不等。 他山之石 个别城市开始处罚后排不系安全带行为 近期,珠海市开始对后排不系安全带行为进行处罚,被网民称为“珠海史上最严整治来了!后排不系安全带也要罚!”珠海的执法整治分阶段推进,3月15日至4月14日为宣传期,检查过程中对后排乘客系安全带的相关规定进行宣传;4月15日至5月14日为教育警告期,对后排乘客未按规定系安全带的,使用警务通给予警告;5月15日起执法查处,并将后排不系安全带行为的查处纳入到日常执法当中。 而深圳2016年就推出一条严厉的交规,后排乘客不系安全带,司机要买单,最高将被罚500元、记2分。上海于2017年初发布的新版《上海市道路交通管理条例》也规定,机动车乘坐人在配有安全带的座位(包括后排)就座时,应当使用安全带。如违反规定,将对机动车乘坐人处警告或者20元至50元罚款。 警方提醒 1 事故发生时,安全带能救命 4月22日,淮徐高速徐州段发生一起事故。一辆旧面包车在高速上突然爆胎,随即发生翻滚,场面惊心动魄。执勤民警赶赴现场后发现,因为车辆发生翻滚,车体受损严重,不过司机没有受伤。“幸亏司机系了安全带。” 数据显示,在发生正面撞车时,如果系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少80%。驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍;后排乘客未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍。 交警部门提醒市民一定要认识到安全带的重要性。无论是前排还是后排,车上任何位置的乘客不系安全带都可能会带来致命的伤害。安全带的作用是为了在事故发生时将人体束缚在座位上,避免车上人员在车辆侧翻、急剧减速等情况下被甩出车外。 相比前排而言,一些后排乘客总觉得万一出了事儿首先有前面的司机和副驾驶顶着呢,所以认为后排安全,不用系安全带。实际上,当发生碰撞事故时,如果前排乘客不系安全带,头部会由于惯性而撞到挡风玻璃上。而身处后排的乘客同样会因为惯性而向前移动,两侧乘客头部则会撞击到前排座椅上,颈部会有折断的可能,而中间的就更不用说了,从挡风玻璃飞出去的案例实在是太多了。 数据表明,车祸中后排未系安全带的乘客,不仅自身危殆,而且对前排司机或乘客形成极大冲击,使他们的车祸死亡概率增加约5倍。据统计,交通事故中后排不系安全带,受到致命伤害的概率高达35%。时速越快,后排所承受的撞击力越大。时速仅为40km/h时发生碰撞,未系后排安全带,人体受到的冲击相当于从6米的高度垂直落在混凝土地面。在严重事故发生时,如果系好了安全带,那么生还几率将提高60%。 2 不论前排后排,都应使用安全带 在执勤时,对于现在大部分的乘用车,驾驶位和副驾驶如果不系安全带都会有“刺耳”的警示音发出。虽然少部分人还是会不系安全带,但起码从概念上知道安全带是应该系上的。而后排安全带则没有提示,并且有些座套椅厂家在设计时没给安全带插口预留出孔,使安全带无法固定,彻底成为摆设。 交警提醒市民,即使有再多的原因,也不应该成为不系安全带的理由。无论坐在前排还是后排,都应使用安全带保证自己的安全。 交警同时提供了科学佩戴安全带的方法:腰部安全带应系得尽可能低一些,正确位置应该是紧贴在髋骨的下部,与股骨部位正好接触,不要系在腰部。这样在发生事故产生碰撞时,碰撞力就作用在盆腔的骨骼上,并且身体不太可能滑到腰部安全带下面;肩部安全带应当系在肩部,斜挎过胸腔,一定不能放在胳膊下面;使用安全带时不应怀抱物品,不要让安全带压在坚硬或易碎的物体上;不要让安全带与锋利的刃器摩擦,以免损伤安全带;不要让座椅靠背过于倾斜,否则安全带将不能正确地伸长和收卷。 安全带,系着生命线 ◎宋新 遇到急事,匆忙出发,忘记系安全带;只是在市区短途行驶,车速低,没有必要系安全带;安全带勒肚子,系上不舒服……不系安全带的理由很多,但是这些五花八门的理由,总结起来只有八个字:心存侥幸,漠视安全。 对于国人的行车安全意识,曾经有这样一种略带调侃的总结:买车时,为了气囊数量多一个少一个纠结难眠,为了各种高大上的配置可以掏空钱袋子,但是开车上路后,却连安全带都不系! 安全带作为重要的汽车安全配置,一直被称为“生命带”,这是因为在车辆发生事故时,安全带是对驾乘人员生命安全最为重要的保障。发生车祸是不幸,但更不幸的是,事故发生后,因为没有安全带的保护,血肉之躯还要面对冰冷的钢铁和坚硬的地面! 系上安全带,只关乎生命,无涉其它。系上安全带,不应是因为怕被抓拍,罚款、扣分,而是对生命的负责。车上的驾乘人员,只要车辆没有熄火,就应该让安全带牢牢系于身上。赶时间、车速慢、车技好,这些都是漠视生命安全的侥幸之言。行车安全无小事,切勿因小失大。安全带,这条生命带,任何时候都不能被无视。举手之劳,就能给行车安全加一道安全的防线。 让我们一起养成安全驾乘习惯,上车第一件事,系牢安全带。 |