以深圳为基，萝卜快跑书写中国无人车全球叙事

7月27日，百度旗下萝卜快跑在中国香港启动北大屿山机场岛全无人驾驶测试。这是全球右舵地区首次开展车内无安全员的全无人驾驶公开道路测试。

7月28日，萝卜快跑联合Lyft集团旗下欧洲出行平台Freenow，在英国伦敦启动公开道路自动驾驶测试，测试阶段车辆配备安全员，并计划2027年起面向市民提供无人驾驶出行服务。

接连两场海外重磅动作落地之际，7月30日，记者走进深圳南山区，亲身搭乘萝卜快跑全无人Robotaxi穿行城市核心路网。全程车内无安全员、车辆自主应对各类城市路况的沉浸式体验，让记者真切感受到，无人驾驶早已跳出实验室试验阶段，成为市民可触可达的常态化出行选择。

中美两大巨头博弈

海内外项目同步落地的蓬勃态势背后，是全球Robotaxi赛道发展逻辑的根本性转变。经过十余年技术打磨与场景试错，行业普遍将2026年视为Robotaxi规模化商业运营元年，行业告别小范围、试验性试点，全面进入以商业化落地、规模化运营、常态化服务为核心的高质量竞争阶段。

尤其是中美自动驾驶竞争白热化，在Robotaxi方面，美国Waymo与中国百度萝卜快跑稳居全球第一梯队，主导着全球无人出行产业的发展走向。从资本、市场、技术三大核心维度来看，两大头部企业形成分庭抗礼的行业格局。资本端，Waymo斩获160亿美元融资，夯实其本土商业化扩张基础。市场端，Waymo与萝卜快跑累计订单均突破2000万单，分别筑牢中美基本盘。技术端，今年6月海外机构Autnmy AI发布“自动驾驶之路指数”，在最受关注的Robotaxi榜单中，萝卜快跑以81.7的综合得分位居全球第一，Waymo以77.6分紧随其后。

路线选择上二者差异显著。Waymo扎根美国本土市场，聚焦凤凰城、旧金山湾区、洛杉矶等核心都市，深耕左舵市场。与之相比，萝卜快跑具备更强的全球化适配能力，可同步兼容左舵、右舵交通体系，具备适配全球多元路况与监管政策的潜力。

深圳成Robotaxi主场

中国自动驾驶能够在全球格局中实现突围领跑，核心依托以深圳为代表的超级城市成熟落地生态。作为国内自动驾驶商业化、法治化发展的标杆城市，深圳凭借独一无二的综合优势，成为萝卜快跑打磨高阶技术、验证规模化商业模式、支撑全球化输出的核心试验场。

依托全国独有的经济特区智能网联汽车专项立法，超1800万常住人口形成的高密度、机非混行复杂路网，再叠加粤港澳大湾区毗邻港澳的独特出海区位优势，深圳为通用型自动驾驶方案的迭代成熟提供了不可复制的试炼土壤。

高密度、高复杂、高真实度的城市交通场景，让萝卜快跑能够持续积累海量真实道路数据，打磨出适配各类极端、复杂路况的技术能力。完善的专项法规体系，打通了无人车道路测试、商业化收费运营、事故权责划分全流程合规通道，率先跑通国内全无人Robotaxi常态化商业化运营模式。

目前，深圳南山、坪山等运营区域内的全无人Robotaxi已实现常态化载客，市民可通过小程序一键呼叫用车，无人驾驶已深度融入市民日常通勤、短途接驳等多元出行场景。

记者在深圳南山区的实地试乘体验直观印证了技术的成熟度。行驶途中，车辆顺畅完成红绿灯通行、环岛绕行、避让横穿道路的行人、主动避让临时停靠车辆等一系列复杂操作。面对路口非机动车穿插、高峰期车流交织等典型城市交通场景，系统减速、预判、变道的动作流畅自然，整套行驶逻辑贴近人类驾驶员成熟的驾驶习惯。乘客只需设置起点与终点，真正实现“上车即出发，到达自动停”。

全球化突围提速

这份在国内复杂城市场景淬炼成熟的全无人出行能力，正加速走出国门，在不同交通规则、法规体系的海外市场接受检验。近年来，萝卜快跑全球化布局取得突破性进展，核心市场覆盖亚洲、中东及欧洲多地，先后落地香港右舵全无人道路测试、伦敦自动驾驶道路试验、迪拜全无人商业化运营等项目。

尤其是香港与伦敦两大试点的落地，意味着萝卜快跑在右舵适配领域取得关键性突破。右舵左行交通规则下，车辆感知语义解读、路口交互博弈、变道决策逻辑等都需要重构，技术改造难度较大。与此同时，右舵市场不容忽视，全球右舵市场覆盖70多个国家和地区，人口超20亿，占全球汽车市场约1/3，包含英国、日本、澳大利亚等监管严格、准入门槛高的发达经济体。在香港和伦敦的突破，可以帮助萝卜快跑完成右舵全无人能力的闭环验证，以此打造可复制的模板，撬开规模庞大的全球右舵出行市场。

一边是香港、伦敦接连落地试点，攻克右舵车型、不同地区交通法规、差异化道路环境等全球化难题；另一边是深圳、武汉、海南等国内城市持续深耕全无人运营，持续积累大规模真实场景数据。一内一外双线推进的布局背后，清晰勾勒出萝卜快跑全球化落地路径：依托国内海量复杂路况打磨成熟的全无人技术底座，再因地制宜适配海外不同市场的法规、道路规则与出行需求。

不同于早期自动驾驶项目偏重技术演示，当前萝卜快跑的国内外项目均锚定商业化落地目标。香港北大屿山机场岛场景瞄准机场接驳客流；伦敦合作依托本土成熟出行平台Freenow，打通自动驾驶车辆与当地出行服务生态。

截至目前，萝卜快跑累计订单超过2200万单，覆盖全球27座城市，自动驾驶行驶里程超过3.3亿公里，其中全无人驾驶里程超过2.2亿公里。

未来，随着深圳全无人运营模式持续成熟、海外右舵市场复制落地提速，依托百度十余年自动驾驶技术积累，萝卜快跑有望持续打通技术、运营、商业化、全球化全链条，用可普惠民生、可走向世界的无人驾驶方案，持续书写中国参与全球Robotaxi竞争的产业叙事。