徐州春运30天运输情况综述
截止至2月19日，春运已进入第30天，徐州市累计发送旅客509.63万人次，同比下降2.59％。其中：公路发送旅客292.45万人次，同比下降5.43％；铁路发送旅客202.18万人次, 与去年比基本持平；民航出港、中转旅客15万人次，同比增长26.56%。春运30天，全市整体运输秩序良好，应急保障有力，高速公路、普通国省干线公路畅通，未发生长时间、大范围拥堵情况，未发生重特大交通安全责任事故。
从总体情况来看，主要呈现以下几方面特点：一是客运总量呈下降趋势，运输结构进一步变化。公路、铁路、民航客运量分别占总客运量的57.38%、39.67%和2.94%，公路客运虽依然是运送旅客的主要方式，但比重比去年下降了2个百分点。二是客流高峰期时间短，峰值不高。春运前30天，主要出现了两次客流高峰：第一次客流高峰出现在2月1日至2月3日（腊月二十七－二十九），高峰期比去年推迟了两天，主要以探亲流、返程务工流为主，客流方向主要集中在商丘、砀山、菏泽、单县、阜阳、涡阳、宿州、泗洪、沭阳、泗阳、宿迁、滨海、泰兴、靖江、淮安、盱眙、南通、盐城、涟水、金湖等地及周边县区。2月2日（腊月二十八）达到节前最高峰值，当日发送旅客17.88万人，比去年同期峰值下降4.03%。第二次客流高峰出现在2月9日至2月14日（正月初五－初十），高峰期比去年缩短了三天，主要以返程务工流、探亲流为主，学生流较为分散，没有形成较为集中的学生客流，客流方向主要集中在南京、苏州、无锡、常州、扬州等省内苏南地区、苏中地区及上海、闽浙地区的客流为主。2月10日（初六）、2月11日（初七）两天日均发旅客23.59万人，2月11日（初七）达到节后最高峰值，当日发送旅客23.75万人，比去年同期峰值下降2.23%。三是天气情况复杂，恶劣天气频发。春运前30天，我市主要出现了4次雨雪天气和2次较明显的大雾天气过程，最大积雪深度达10厘米，恶劣天气较去年增加明显，对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高要求。市春运办建立了与各县（市、区）春运办、市气象台、公安、高速公路“一路三方”、市公路路网中心、各汽车客运站、铁路、民航等各春运成员单位的信息沟通平台，及时调度指挥，形成工作合力，有效应对恶劣天气，确保了运输安全。四是多种交通方式有效衔接，畅通旅客出行“最先和最后一公里”。春运期间，汽车客运东站、市公交公司与高铁站建立了信息联动机制，及时对接高铁班次及加班临客信息，积极做好道路客运班线、城市客运与铁路徐州站和高铁站的运输衔接，特别是对夜间徐州站、高铁站到达旅客，市运管处通过交通运政应急指挥中心时时监控铁路两站客流情况，统一调度指挥，动态增开班公交，通过96520及时推送信息调配出租汽车运力，有效避免了旅客滞留。同时，徐运集团与观音机场签订了框架合作协议，投入市区机场专线12辆，市区及各县、周边市机场定制客车53辆，更好地满足了旅客高品质出行需求。
公路方面：春运30天，全市日均投放客车2891辆次，累计发送19.75万班次，加班1096个班次，包车1448趟次。2月10日（年初六），达到春运以来最高峰，当日发送旅客13.55万人，同比下降2.82%。其中：市区汽车总站累计发送39.05万人，同比下降3.58%；汽车南站累计发送18.23万人，同比下降16.18%；汽车西站累计发送12.82万人，同比下降12.98%；汽车东站累计发送15.36万人，同比下降0.19%；各县（市）、区累计发送旅客155.69万人，同比下降26.2%。市区城市公交累计发送旅客2456.67万人，同比增长1.64%；出租客运累计发送旅客427.08万人，同比下降7.13%。全市各汽车客运站严格落实“三不进站、六不出站”和实名制管理等安全管理规定，加大危险品检查力度，截止至2月19日（春运第30天），各客运站共查获危险品735件。
据分析，公路客流下降明显的主要原因有：一是受高铁及网约车的迅速发展、私家车保有量大幅增加、劳务输出减少等因素影响，特别是青盐高铁的开通分流了部分盐城、连云港地区的客流；二是受国家经济结构调整影响，节前务工人员返乡提前，节后外出务工人员出行晚、总量减少，部分务工人员选择在当地创业；三是由于各大院校错峰开学，节后学生返程客流较为分散，没有形成明显的学生流高峰；四是恶劣天气频发，对公路客流造成一定影响。
铁路方面：春运30天，徐州站累计发送旅客95.76万人次，同比下降2.21%，徐州东站累计发送旅客87.84万人次，同比增长4.8%。据分析主要呈现以下特点：
一是节前客流以到达为主，发送客流平缓。节后从2月8日（正月初四）开始，探亲返程流、与务工、学生流叠加，1月21日－2月3日客流持续在5万－6万左右，2月7日开始客流逐渐攀升，2月11日形成高峰，当日两站共发送旅客9.17万人。随后客流又有所下降，达到8.5万左右。由于今年春节较往年来得早，受经济结构调整影响，西去和北去客流还未启动，故而较往年客流增长不大；
二是徐州徐州站近三年春运客流基本保持在同一水平，客流成分基本为周边中短途客流和东北、西北方向的务工流，没有客流新的增长点，今年同比去年略有所下降。徐州东站是高铁新型车站，由于新线开通和运行图的不断调整优化，今年客流较往年增长4.8%。
为应对客流高峰，徐州直属站管内新增44对，停运16.5对，图定旅客列车变更运行区段3对。高铁新增22对，直通列车14对，管内列车8对；普速新增22对，直通列车12对，管内列车10对。高铁停运10对（直通10对，其中始发终到2对）；普速停运6.5对,（直通3对，管内3.5对，其中始发终到的2.5对均为管内列车）。截止至2月19日（春运第30天），铁路两站共查获危险品4331件。
民航方面：春运前30天，观音机场共计保障航班2110架次，保障公务机15架次。2月10日（年初七），出港、中转旅客5759人，达到春运以来最高峰。目前，进出港客流主要还是以返乡和外出旅游客源为主，返乡客源主要集中在广州、深圳等南方航线为主，国内旅游客源主要集中在昆明、贵阳、哈尔滨、重庆、大连、成都、南昌、银川、乌鲁木齐、厦门、沈阳、长沙；国际地区航线中暹粒、香港、新加坡、台湾、芽庄等客座率保障较高水平。春运前30天，观音机场查获冒名顶替2起；查获违禁品37起，分别是烟花爆竹20起、钱包式打火机1起、未击发子弹1起、空包弹1起、教练弹1起、警用瓦斯2起、警用电击器2起、藏匿刀片1起、藏匿打火机8起。
各成员单位： 徐州市气象台成立了春运气象服务领导小组，制定了周密的春运气象服务和工作方案，为春运工作保驾护航。春运以来，共发布重要天气报告11期，春运专报5期，预警信号10次，天气预报短信140余条。此外，还通过加发专题短信方式进行专项服务。按照“每日天气不放松，每次过程不放过”的要求，每次特殊天气我台均通过传真、96121、手机短信、报纸、电台、微博、微信等多种服务方式及时向春运服务单位及社会公众发布预报预警信息，拓宽服务渠道，提高服务效果。
为进一步规范春运期间徐州市的道路运输市场环境，打击违法违规经营行为，确保安全、有序的道路运输市场秩序，春运30天以来，交通运管部门持续开展“平安春运”道路运输市场专项整治行动，加强客运站场周边、客货流集中区域的监管，成效显著。共出动执法人员数6674人次，检查车辆数8200辆次，对客运站进行源头检查时发现的安全隐患62件，整改62件，查处违法违规案件265件，其中：未经许可案件47件，较好地维护了平稳有序的运输市场秩序。公安交警部门加强领导精心组织部署，加强监管深入排查摸底，加强管控从严高压查处，加强宣传营造整治氛围，加强规范执法树立良好形象，多措并举保障春运期间运输安全。春运前30天，市交警支队共出动警力22965人，出动警车8742辆次，启动执法站22个，设置临时执勤点33个，共查处交通违法43.8万余起，其中：无证驾驶1132起，饮酒驾驶645起，醉酒驾驶85起，超速36905起，超载831起，暂扣驾驶证515人，吊销驾驶证96人，拘留48人。连徐高速交通运输执法支队共投入执法人员 757人次，出动执法车辆387辆次，检查客车934辆，危化品车329辆，发放宣传单1918份，接受宣传驾驶员咨询1098人，利用可变情报板滚动发布宣传标语48条，悬挂宣传条幅18条，保障路面畅通清除路面障碍物192处，运用非现场执法方式寄发告知单190份。处罚不按规定线路行驶等违法道路运输案件20起；处理事故57起；疏导(协助)拥堵地段（点）58处；各大队和沿线交警、运管等部门开展联合保春运会议12次；开展“两保一强”和“情满旅途”活动帮助、服务571人次。
徐州市春运办