日均80台『大块头』走向海外

  ◎徐报融媒记者 季芳

  挖掘机、压路机……这些在徐州生产制造的工程机械大块头是如何进出口的？集装箱出货再组装还是整车运输交付？

  3月12日，让我们来徐州综合保税区一探究竟。

  在徐州综合保税区的西北角，一台台刚刚在徐州工厂制造完成的工程机械产品，正按规格、型号一排排有序排列。占据主场的是卡特彼勒徐州工厂的履带式挖掘机，巨大的挖臂在空中弯腰交会，形成了一眼望不到头的挖斗隧道，不时有穿着反光背心的物流人员进出清点、记录。

  伴随着机器的轰鸣，即将出库的挖掘机会开至坡道式装卸货平台，平台和重型平板货车的车厢宽度高度一致，不到10分钟，一辆重达二三十吨的履带式挖掘机便稳稳当当“坐”在了货车上，带上出关手续，一路驶向上海港，再从上海港漂洋过海至世界各地。

  物流运输是制造业不可或缺的重要一链。正是因为在徐州综保区便利高效的出关优势下，徐州综保区的入区企业诺吉（新吉）物流目前已将近千台“大块头”成功运送至指定港口出口。

  “目前，物流堆场还有2000多台产品在库待运。”诺吉（新吉）物流董事长徐华告诉记者，疫情发生后，徐州综保区第一时间提供了充足的仓储空间、进出区服务和疫情防控帮助，帮助企业第一时间复工；诺吉（新吉）物流复工后，为及时将卡特和徐工出口和国内代理的设备发运，通过铁路运输的应急方式，保障了运输需求。随着陆路运输通道的恢复，物流公司的重型货车已可以直接将工程机械产品运至上海港，运输效率大大提升。现在，平均每天有80台工程机械产品从徐州保税区出关、出口。

  据悉，从2月10日起，徐州综合保税区内企业逐步复工复产，至3月12日，进出口额已超1亿美元。为实现防疫情、保运营两不误，徐州综保区发展办坚持统筹推进、疏堵结合，对保税业务需求紧急的企业开通“绿色通道”，保障徐州综保区这个全市“开放之门”畅通。