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香山汽车城:正在崛起的东部新地标

来源:徐州日报  作者:徐报融媒记者 季芳 晏菲  时间:2020-08-19
大型国企的转型之路:从仓储中心到物流园再到汽车之城
  汽车城夜景。
  露天交易区。
  高端展厅内部。
  检测站内部。
 
 

  ◎徐报融媒记者 季芳 晏菲

  这里曾是徐州东北片区的地标!

  这里正在打造淮海经济区乃至全国的汽车服务之城!

  这里,定格着时代的烙印,见证着社会的变迁。

  这里,亲历着经济的转型,记录着徐州发展的脉搏与温度。

  以香山为名,无论是曾经的物流园还是今天的汽车城,几代储运人镂月裁云的力作,定将再次惊艳彭城!

  一个新的行业发展坐标已经定位,这里将形成徐州的汽车上下游产业中心,一座崭新的汽车城!

  城市让生活更美好,香山汽车城让城市更美丽!

  自20世纪50年代起,百万徐州人的生活物资储备库,到千禧年初,声名远播的香山物流园,再到如今,初具规模的汽车之城。

  国企!是荣耀,更是责任!

  储运!是自豪,更是担当!

  几代储运人用自己的智慧和汗水浇灌着这片土地的未来。

  无论企业如何转型与变化,“国企的责任担当基因”是市场制胜的法宝!

  物流高地转型汽车产业新城

  广山路1号!

  南依三环东路,东邻徐州经开区,距京福高速公路进出口3公里,离京航大运河万寨港码头及铁路大型编组站3公里,曾经的香山物流园因为紧邻主城,又毗邻通达的公路、港口及铁路,成为淮海经济区最具竞争力的省级物流集聚区之一。

  然而,随着徐州城区版图的不断扩大,曾经的优势也成了束缚物流业发展的短板。

  2012年5月,三环东路高架快速路全面启动建设。这也是我市首个开建的高架快速路,三环东路高架全长14.56 km,全线共设置立交3座,分别为古州飞虹立交、响山路广山路立交以及三环北路立交。其中,响山路广山路立交就位于香山物流园西南入口。

  2013年底,三环东路高架香山物流至三环北路段主体完工,2014年4月30日,三环东路高架快速路建成通车。

  一桥飞架南北,三环路更畅!道路是城市脉络,每一次脱胎换骨的变化都蕴藏着城市发展与变迁的密码。三环路高架的通车,也意味着紧挨着三环东路而建的香山物流园自此迈入了主城区的序列。

  徐州的城市在变大,但留给香山物流园的地理空间却在缩小,白天限行、夜间黄牌货车才能通行,让许多曾经的亲密合作伙伴无奈离开香山物流园。

  转型迫在眉睫,破茧才能重生。进不来,就走出去,把“短板”变“跳板”。

  为此,香山物流园利用自己的仓储优势,先后取得了天猫家电平台、海尔全系产品淮海经济区的仓储配送业务,并扩建了专业的冷链仓库,拓展生鲜配送业务。

  而也是在这次拥抱数字经济的转型潮中,徐州储运的转型方向开始渐渐明确:瞄准徐州城市发展趋势、用好自身资源优势、深度拥抱数字经济,做大做强线上线下融合发展的汽车服务交易。

  为此,也是从2017年起,香山物流园内的大货车渐渐不见了踪影,各种小型轿车越来越多;新能源汽车展、二手车评估交易……慢慢的,称这里为香山汽车城的人越来越多了,香山汽车城日见雏形。

  2019年,徐州南三环的汽车城、汽配城列入搬迁计划,这也更坚定了香山物流园转型汽车城的步伐。

  2020年3月26日,由徐州储运公司、徐州香山物流公司等共同出资的徐州香山汽车有限公司正式注册成立,2020年4月香山汽车城通过政府立项审批。

  “香山汽车城”终于实至名归,有了具体的承接载体和“正式身份”。

  目前,徐州香山机动车登记服务站、机动车查验站、香山汽车展厅、香山汽车城金融服务机构、保险机构、二手机动车线上交易平台等正在密集建设中。

  曾经的产业地理双地标:开启徐州物流经济新时代

  香山汽车城招商之初,很多汽车相关企业负责人在签订合同时说:“香山”这块牌子就是信心!

  徐州香山物流园,在徐州人的心中不仅是城市地理意义上的地标,更是淮海经济区物流产业的标识。

  2002年,徐州储运有限责任公司(以下简称徐州储运公司)完成改制,2003年,徐州储运正式启动香山物流园的建设。2004年,徐州香山物流实业有限责任公司(以下简称徐州香山物流公司)正式注册成立。

  车水马龙不夜城,川流不息灯如昼,从此成为日夜繁忙的香山物流园的写照。

  到2010年时,香山物流园内已先后与海尔、格力、康佳、海信、中石油、中石化、中国移动、可口可乐、百事可乐、徐工集团、维维集团、中国储备棉管理总公司、德邦、佳吉等国内外500余家生产、流通、第三方物流企业结成了长期稳定的战略伙伴关系。

  601、602和605三大物流中心共拥有平面仓库10万平方米,年货物吞吐量为100万吨,能够为客户提供24小时的仓储、装卸、分拣、加工、包装、配送等服务;海尔、春兰等均在物流园设立了大型区域性中转仓库。徐州储运旗下的铁路中转运输公司、社会物资托运公司和汽车运输公司拥有两条铁路专用线、3万平方米的中转仓库,全面承接商品发送、到达和中转运输业务,为客户提供铁路、公路、水路等多式联运服务,年货物吞吐能力近2000万吨。

  香山物流园的物流信息平台,每天有20余万条物流信息实时发布,所有物流供需方企业都可以通过物流信息平台进行实时的物流信息交换;闭路电视监控系统对整个园区进行24小时不间断安全监控;400个床位的宾馆级招待所和4家餐厅为司机提供24小时的餐饮、住宿服务。

  至此,香山物流园园区已形成仓储、停车、配载、专线运输、信息、综合服务等6大功能区,为生产、流通企业提供24小时一站式物流服务,成为国内为数不多的物流平台整合运营商。同时也是苏北及淮海经济区规模最大的物流平台之一,并成为中国储备棉管理总公司和全国棉花交易市场定点库区。

  2012年,香山物流园承运货物价值超过1000亿元,年承运货物量达到1944万吨,年物流交易额达16.4亿元左右。企业自备车辆GPS覆盖率100%,辐射范围达广州、哈尔滨、内蒙古、新疆、西藏等全国各地,成为目前苏北和淮海经济区规模最大的社会公共性物流运营平台之一。

  公司先后被授予“中国商业信用企业”“中国物流百强企业”“江苏省文明单位”“省重点物流企业”“省物流企业50强”“全国通用仓储企业第十四位”;2010年荣获“徐州市现代物流集聚区”“江苏省现代物流集聚区”;2019年连续15年获得商务局“安全生产先进单位”等荣誉称号。

  存储了一代徐州人的生活物资

  企业要有传承,更要发展。

  当年,徐州储运以国企的责任与担当承担了一代徐州人的生活物资。今天的储运人带着国企基因再次投入激烈的市场竞争中,如当下流行的一首歌所唱:“还是曾经那个少年,没有一丝丝改变……”这是徐州储运的独特之处。

  徐州人都知道香山物流园,老一辈的徐州人有谁不知道601仓库、602仓库、商业车队呢?

  尽管凭票购物的时代已一去不返,那些见证着一代人生活的形形式式票据也早已静静地躺在了档案馆里。

  这些带有时代烙印的名字仍深深刻在了老一辈徐州人的记忆里。

  1953年,徐州储运公司成立,建起了4家仓库,两条铁路专线、商业车队、物资托运公司,迅速成为徐州物资供应的基地。

  时代在前进,社会在发展。

  20世纪90年代初,徐州储运有限责任公司旗下的仓库、车队、商场等也开始踏入市场,成为市场经济的一分子,全面走向社会,参与竞争,谋求发展。

  翻阅香山汽车城的最新蓝图,昔日,货车绵延,马达轰鸣;今日,一片绿色掩映中的是一座时尚、气派、温馨的现代汽车产业新城。

  以更好,驭未来。

  从香山物流园到香山汽车城,徐州的香山,在转型发展的时代洪流中,正步履矫健的迈向未来。

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