江苏金迪新能源车业有限公司防疫复工两手抓

本报记者 蒋新会

4月18日下午两点半，一辆满载电动三轮车的大货车正在江苏金迪新能源车业有限公司（以下简称“金迪车业”）的大门口等待出厂，公司保安队长严汉尧及同事在认真查看货物品类、数量、出厂单等一系列文件后对司机和车辆放行。司机韩金堂告诉记者，他这次送货的目的地是辽宁省大连市，正如他进厂拉货一样，他要提前一天给收货单位提供48小时核酸检测阴性证明、行程码、健康码，这样才能被允许进入大连市。

力争快速恢复正常生产

金迪车业是江苏金彭集团下辖企业，成立于2012年，注册资金2亿元人民币，是一家通过1S0国际质量管理体系认证，专业致力于新能源电动三轮车、四轮车及部分特种车辆研发、制造、销售于一体的现代化大型高科技民营企业。生产基地位于徐州工业园区。公司总占地面积580亩，生产厂房面积15万平方米。公司规模和产销能力稳居国内同行业领先地位。公司主要生产适用于人们交通骑乘、运输载物、休闲娱乐等功能的“金彭牌”三轮车及电动轮椅车、电动客运三轮车、电动牵引车、电动邮政车、电动保洁车、电动四轮车等产品，包括十大系列近百种型号。全球销售网点20000余家，产品出口美国、德国等60多个国家和地区，累计销量近1400万辆，连续多年全球销量第一。员工3000余人，年产值近20亿元。

记者在金迪车业看到，一辆辆崭新的各型号电动三轮车在停车场内停放得满满当当、摆放得整整齐齐，两辆大型运输车正在装载电动三轮车。

“在最高峰的时候，每天要外发3700多辆车，等待拉货的车辆在大门口要排很长的队，因为我们是4月13日正式复工复产，目前，每天的出货量在600辆左右，但我们公司上下有信心，在严格抓好疫情防控的前提下，争取用最短时间恢复正常生产。”江苏金彭集团电三产业平台徐州事业部总经理杨阳在接受记者采访时表示。

生产线上忙不停

一辆电动三轮车组装需要多长时间？答案是53秒！

在金迪车业总装车间，车间生产科长张永金指着一条生产线自豪地告诉记者。这条生产线是金迪车业5条总装生产线之一，长度60米，53名工人操作，从生产线开端的第一名工人摆上车桥，到最后一名工人安装好车辆最后一个零件，5道工序、40多个工位，用时53秒，一辆崭新的电动车就下线了。

生产线上，工人们穿着工作服，全程佩戴口罩，在各自的工位娴熟地操作着，流水线式的作业，让各种散乱的零件在工人们的手中，不一会儿就魔法般地变成了一件完美的新能源电动三轮车作品。

盛汝寒是这条生产线上穿线工位的工人，只见长长的集合线束从他的手中，从车前经过座椅部位，再穿到车厢，不到几秒钟，这辆车的导线部分就已完成。“我们是4月13日到岗的，上岗前除了要提前提供48小时核酸检测阴性证明、健康码、行程码，还要在大门口扫场所码，在上班期间要全程戴好口罩，吃饭时同向而坐，不能聚集，不能扎堆，现在大家对疫情防护措施都很熟悉了，都能自觉遵守。”盛汝寒说。

“正常情况下，我们这一条整车装配生产线每天能生产600多辆车，受疫情影响，工人没有完全到岗，再加上部分物流线路还没有畅通，所以，目前这条生产线的产能每天在500辆左右。” 张永金告诉记者，现在5条生产线，暂时只开了2条，每天产能在1000辆左右，根据要求，5条生产线随时准备满负荷生产。

动态统筹协调生产

生产线迎来有序复工复产，疫情防控丝毫不能放松。“在人员管理上，我们要求上岗工人每天要做核酸检测，生产时全程佩戴口罩，保持作业间隔1米以上，保持工作场所通风、消毒。加强员工就餐管理，避免人员密集就餐，对职工用餐引导采用分时错峰、隔座就餐等方式。”杨阳介绍，在生产环境管理上，生产车间及其他需要使用空调系统的场所，对空调系统进行清洗消毒。针对有多人操作的设备，每班对操作按钮、把手等人员接触较多的物体表面进行消毒；电梯、卫生间等公共区域每天按时进行消毒。

为了减少疫情对企业生产的负面影响，金迪车业在原材料采购、供应等方面制订了详实的计划准备方案，积极与仓储、采购部门对接，寻找供应商，为生产经营保驾护航，保障业务正常开展。对于订单和物流发货，每天进行动态综合统筹协调，根据实际情况，安排工人在生产线上加班加点，确保生产效率最大化，使公司复工复产得以快速、有序进行。