徐州东部绕越高速公路3D智能摊铺技术引领施工新高度

党建引领筑精品 3D提质增效率

 黄淮网（郭子杨）3月15日，徐州至明光高速公路贾汪至睢宁段(徐州东部绕越高速公路)XM-LM3标完成抗裂型水稳基层(3D摊铺)试验段，标志着该项目取得重要突破。

 本次试验段选在K65+075.2-K65+400右幅，全长324.8米，设计宽度18.73~19.5米(桥头25m渐宽段)，压实厚度18cm，总用料3139.03吨。施工现场，机械轰鸣，彩旗飘扬，一派热火朝天的景象，天宝3D智能摊铺技术的运用，为项目顺利推进提供了坚实的保障。

 该技术通过天宝TBC内业处理软件，快速地将道路设计的水平定线参数、竖曲线参数、横断面以及超高等参数录入，形成三维道路模型，并导入摊铺机行车电脑，配合全站仪跟踪安装在机身上的光学标靶并向机身上的系统播发位置信息，从而获得3mm以内的定位精度，通过数据电台实时传送到摊铺机控制系统的控制箱中，同设计数据进行比对后，再将高程修正信息传递给自动控制箱，由控制箱发出指令，通过液压阀驱动液压油缸使牵引大臂产生一定量的位移，左右牵引点位置改变引起熨平板相应方向的垂直运动，使系统调整熨平板到设计高程和坡度，从而可以准确控制摊铺厚度和坡度，真正做到了高精度的指导施工，有效提高施工质量和效率。

 施工现场，党旗招展，党徽熠熠，党员突击队和青年突击队充分发挥先锋模范作用，冲锋在前，勇于担当。班组党建教导员坚守现场，全程旁站监督，确保施工过程符合规范和要求。

 此次试验段的成功吸引了兄弟单位前来观摩学习，大家交流经验，共同探讨施工技术和管理方法，促进了业内的良好互动，也为推动高速公路建设领域的发展做出了积极贡献。

 下一步，徐州东部绕越项目将抢占有利时机，优化施工工艺，加强施工管控，以更高的标准、更严的要求全力推进项目有序进展。

 作者单位：徐州市公路事业发展中心