国庆节假期,山东高速所辖各收费站出入口车辆通行总量已达1000余万辆,整体运行情况平稳。
车流量与去年相比增加多少?
受济青改扩建影响,山东高速所辖各收费站出入口车辆通行量较去年同期下降20%左右。
假期7天,哪天车流量最大达到峰值?
整个假期车流量峰值出现在10月1日,G3京台高速济南(万德)段断面、G2京沪高速济南(彩石)段断面分别达到9.9万辆和9.4万辆。
哪条路哪些路段车流量最大?容易拥堵的路段和收费站是哪些?今天(10月7日)比昨天车流量增加多少?
G3京台高速德州至曲阜段、G2京沪高速济南至莱芜段最大。
易发生拥堵的路段有:G3京台高速齐河至曲阜段、G3W德上高速鄄城至菏泽段、G20青银高速章丘至临淄段。
易发生拥堵的收费站有:京沪高速港沟站、京台高速德州南站、德上高速鄄城站。
为了应对今天的返程车流高峰,做了哪些措施和准备?
山东高速以大数据研判为依据,树立主动思维、创新思维,变过去的被动应急启动预案转变为目前的主动打开预案,主动迎接交通高峰期的到来。
1.对车流量大的收费站提前进行改造,通过改造潮汐车道和新增车道,提高收费站车流高峰通行能力。同时,采取复式收费模式,最大限度避免收费站拥堵。
2.加大人力、物力投入,增加路政临时驻点12处,达到55处;加大对道路的巡查力度,对轻微交通事故实行“快处快赔”,国庆节假期共出动人员2500人次、出动清障设备1500台次;开足服务热线坐席,共接听96659热线电话7.5万次,同比增长60%。
3.充分利用大数据分析、高速公路智能信息系统,有的放矢做好道路畅通服务保障。利用在济南周边收费站的视频、微波检测设备对收费站拥堵情况进行自动监测,并将监测信息自动推送给相关工作人员采取相关措施。
车流量大,交通事故是否也有所增加?增加了多少?返程高峰拥堵中出现交通事故怎么处理?
与平时相比,国庆节期间事故发生率上升约200%-300%。
山东高速借助全程监控系统以及与高德等外部信息数据交换,实现了道路拥堵快速发现。及时启动应急预案、增强路管救援力量、增加路管驻点,发现事故后15分钟内即可到达现场,60分钟内即可处理完毕、恢复畅通,以保证广大驾乘人员顺利返程。