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徐宿快速通道通车、徐宿城际公交开通暨宿州·徐州合作签约仪式举行

加快交通互联互通 助推淮海协同发展
周铁根史翔分别讲话 杨军主持 王安顺等出席

 

周铁根、王安顺和史翔、杨军等领导出席徐宿快速通道通车、徐宿城际公交开通暨两市合作项目签约仪式。徐报融媒记者 徐剑 孙井贤 刘冰 摄
 

徐州日报讯(徐报融媒记者 李晓航)11月30日上午,徐宿快速通道通车、徐宿城际公交开通暨宿州·徐州合作签约仪式举行,徐宿快速通道的正式通车,标志着两市全方位多层次的交流协作步入新阶段,淮海经济区全面协同发展取得新成效。

市委书记、市人大常委会主任周铁根,宿州市委书记史翔分别致辞,宿州市委副书记、市长杨军主持,徐州市政协主席王安顺,市委常委、常务副市长王剑锋,市委常委、秘书长吴新福,市人大常委会常务副主任张赴宁,副市长赵立群,宿州市人大常委会主任赵琳,市政协主席许广斌,市委副书记、宣传部部长余向东等出席仪式。

周铁根在讲话中说,徐州和宿州同为淮海经济区重要城市,近年来两地交流协作不断加强,徐宿两地深化交流合作,为推动淮海经济区协同发展起到了典型性、示范性、引领性的重要作用。淮海经济区协同发展经过多年艰辛探索,正从“谋篇起势”迈入“扬帆远航”的新阶段。徐宿快速通道的通车,将使我们有更好的交流载体、有更宽的合作舞台、有更多的发展机会,必将成为淮海经济区深化人文交流的“民心大道”、推进协同发展的“典范工程”,更体现了双方协同发展的理念思路,指明了两地合作共赢的未来出路,标志着淮海经济区全面协同发展从文件走向实践,从宣言变为行动。希望两地就贯彻新发展理念深入交换意见,合力应对转型发展过程中面临的矛盾和挑战,推动发展理念、发展路径、发展模式全方位变革,为次发达地区贯彻新发展理念提供更多可复制、可借鉴的经验典型。希望两地互联互通之路越建越好,加快推进徐萧快速通道、310国道、237国道等项目建设,尽快实施徐阜高速、徐宿蚌高速等项目,共同向上争取徐萧淮城际铁路、徐州至砀山铁路等项目。希望两地协同发展之路越行越稳,共同做好产业资源整合、营商环境优化、环保联防联控、社会事业融合“四篇大文章”,打造省际交界地区深化合作、协同发展的“先行区”“样板区”,为全国同类地区探索路径、积累经验。

史翔在讲话中说,宿徐快速通道建成通车,实现了两地之间由“互联互通”向“快连快通”的历史性转变,进一步破解了两市城市发展的空间瓶颈,有利于人流、物流、信息流的加速融合。实现了两地之间由“一体发展”向“同城发展”的历史性转变,将宿州到徐州之间的空间距离缩短到了40多公里,时间距离缩短到了30分钟,还原了历史上南北宿县、南北徐州的时空形态。

实现了两地之间由“产业协作”向“全域协同”的历史性转变,大道沿途包含5大景区、12个千年以上的历史文化景点,集中展现了两地悠久厚重的历史文化。我们将以快速通道建成通车、两市签订合作协议为新契机,按照协同发展徐州宣言“基础设施互联互通、产业发展互惠互利、生态环保联防联治、公共服务共建共享”的要求,淡化行政界线,打破地域限制,全方位向徐州学习,全领域与徐州合作,不断把两市合作发展的美好愿景书写在淮海大地上,惠及两市人民群众。

仪式上,两市签署《共建宿州徐州现代产业园区合作框架协议》;铜山区和埇桥区、泉山区和萧县,以及两市交通、生态环境、教育、卫健、医保、交旅等部门签署合作协议。

据介绍,徐宿快速通道南起宿州市主城区,北与徐州市大学路相连,全长54.1公里,按双向八车道一级公路标准建设,是两市共同打造的一条高标准生态旅游大道。徐宿城际公交是我市继徐萧城际公交后开通的第二条通往安徽方向的跨省公交线路,线路全长约82公里,开通初期全程共设置12个停靠站点。

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