江苏省公路超限检测站货车专用道与电子抓拍系统推进工作现场会在徐召开

坚决守护人民生命财产安全 多措并举打击违法超限超载

 黄淮网(丁汉军)  为贯彻2020年江苏省治理超限超载工作领导小组会议精神和省治超办的相关要求，加快推进治超检测站电子抓拍系统建设，有序规范货车按规定进站接受超限超载检查、处罚，省交通综合执法局和省公安厅交警总队于6月2-3日在徐州召开全省公路超限检测站货车专用道与电子抓拍系统推进工作现场会。

 在现场会期间，参会人员分别前往徐州睢宁县和贾汪区实地参观了建成的货车专用道与电子抓拍系统，并详细听取了徐州在公路超限检测站货车专用道与电子抓拍系统方面的建设情况和经验做法。

 近年来，我省交通部门和公安交巡警部门积极探索多元模式，强化用科技手段治理车辆超限超载问题，着力完善治超管控体系。目前我省加快了推进超限检测站电子抓拍系统建设速度，建立了公安、交通超限超载治理工作数据共享和互认机制，公路动态称重检测系统采集到的治超非现场执法数据同步接入交通、公安信息化平台，逐步实现货运车辆自动检测、车辆轴型和装载标准自动识别、违法超限超载、遮挡号牌、不按标识指引行驶信息进行自动记录、处罚信息实时传递，形成完备的非现场执法证据链，提高了治超执法科技化和信息化水平。与此同时，对满足条件的超限检测站同步建设货车专用通道，实施港湾式或者主线式改造。超限检测站区域标线、货车引导标志得到进一步优化，并安装了电子抓拍设备，引导货车自行进站接受检测。对未按标志标线行驶的车辆数据，接入到公安信息化平台，由公安部门依法实施行政处罚。

 在充分利用科技手段治理超限超载的同时，各地公安、交通运输部门也强化了联合执法工作机制，对固定治超站严格实施24小时联合执法，加强路面流动联合执法力度。今年以来在全省范围内开展了“百吨王”车辆治理专项行动等一系列专项治理行动，并在全省推进“一超四罚”和信用联合惩戒机制，有力地打击了我省违法超限超载车辆，保障了道路的安全和运输市场的稳定。

 徐州近年来在科技治超和联合执法方面做出了积极的探索。自2014年，首先在睢宁县进行了试点，在市、县人民法院的大力支持下，形成完善的非现场处罚整套工作程序，同时协调市中级人民法院出台了《关于规范行政执行案件管辖问题的规定》，将非现场处罚案件指定由属地基层法院管辖，2017年10月非现场处罚工作在全市推广。截止2020年4月底，全市非现场处罚已立案3839件，共结案2375件，其中主动接受处罚1432件，申请法院强制执行完毕的案件293件，工作量连续多年全省排名靠前。结合路网布局及对重要跨河桥梁的保护，目前徐州共建设完成10套动态称重检测管理系统，实现县市区动态称重检测重要节点全覆盖。今年将在总结成功经验的基础上，加快推进货车专用通道及电子抓拍系统建设，已列入建设计划5处，力争“十四五”期间初步规划建设23套动态称重检测系统。

 “超限超载治理工作是一项艰巨复杂的系统工程，任重而道远。”徐州市公路管理处处长燕群利说：“我们将认真贯彻落实国家和省超限超载治理工作的一系列要求，积极学习借鉴兄弟地市好的做法和经验，积极作为，主动担当，进一步加大治超工作力度，为创建平安有序的道路交通环境作出不懈努力。”

 （文、图/由徐州市公路管理处提供）