黄淮网 牛年春运的最后一波高峰在“元宵节”后如约而至，为确保今年春运工作能圆满画上句号，徐州市交通运输行业各单位持续强化安全生产各项措施，压实安全生产责任，献礼两会。
徐州市市运管处
根据《国务院和省督导组交办任务清单》要求，徐州市运管处组织执法人员督促危险货物运输企业，深化主动安全智能防控系统的运用，做到对执行运输任务的危运车辆进行24小时动态监控，杜绝驾驶人各种违法违规行为。针对预警信息要求企业及时妥善处理，做到严重报警处理率达到100%。构建危险货物道路运输安全全链条监管模式，积极配合应急局、公安车管部门，形成一车三方监管合力，按照职责分工，对危险货物运输车辆从托运、装货、运输、卸货全链条进行监管。
图为运政稽查人员对危险品车辆现场检查
进一步开展道路交通运输“打非治违”行动。在完成道路运输非法营运专项整治“打非清零”第一阶段工作任务的基础上，将疑似非法营运车辆的核查范围扩大到本省籍7—19座和外省籍10—19座的车辆，利用非法营运车辆智能化整治系统，对公安部门抄告的大客车进行逐一核查。截至3月2日，全市共通过核查将129辆客车录入非法营运车辆智能化整治系统“白名单”、3辆客车加入“黑名单”。
图为运政稽查人员对客运车辆现场检查
强化旅游包车安全监管。要求旅行社及包车运营企业集中进站车检和行包安检，汽车客运站积极配合，并开辟绿色通道，便于车辆和人员快进、快检、快出。两会期间针对前往北京的包车，要求旅游包车企业严格执行防疫要求和人员实名制登记，并到北京指定客运站实施到站二次安检。
观音机场
面对疫情防控常态化的特殊形势，旅客返程人数骤增的趋势，观音机场在春运末期采取切实有效的措施，严格春运期间安全检查制度，加大危险品、违禁品检查力度，防止携带易燃易爆物品。严格各道口值班制度，防控非法入侵，确保空防安全态势平稳，保证旅客安全、畅通出行。针对上述春运举措，形成了一整套安全管理的闭环管理模式。科室、部门内部、机场公司通过自查、员工安全报告平台，视频回放监查，召开安委会会议，通过“红红脸、出出汗”，列数据、放图片，将问题晒一晒，各部门立即进行整改，形成了良性循环。进一步加强员工思想教育，将党建与春运相结合，充分调动广大干部员工的积极性，高标准、严要求，夯实安全基础。多措并举，闭环管理，严字当头，稳中求进，争取在春运结束，书写一张满意的答卷!
轨道公司
2021年春运进入后期，徐州地铁持续强化各项安全运营措施，确保春运地铁运输保障工作顺利进行。
图为工作人员进行工程车安全隐患排查
春运后期及两会期间，1号线调度组全员与日检工班坚守岗位，增加正线驻站人员数量，加强对回库列车的日常检查，严格执行对列车客室的全面消毒，为市民提供安全卫生的出行环境。针对近日出现的低温大风降雨等天气，车辆部设备室加强对设备的安全巡视，摸排阴雨天气是否对设备造成影响，保障电客车安全平稳作业。将安检工作情况纳入车站巡视之中，要求值班员通过监控实时查看安检情况，杜绝安检员不看监控、漏包不捡等问题，严格做到逢包必检、逢疑必检、逢液必查。严格执行车站防火巡查制度，定时检查消防器材是否正常、疏散通道是否畅通，发现问题及时整改。1、2号线各站统一配备消防应急装备柜，足额配备消防物资，发现灭火器过期等问题及时上报，及时补足。将消防演练纳入年度演练计划。根据专业特点开展车站、列车火灾应急演练，增强员工消防意识，提升火灾应急处置效率，确保各岗位高效联动，合理处置。
汽车客运站
为加强春运后期安全生产工作，强化安全生产主体责任，全面做好各项安全管控和疫情防控措施，保障人民群众安全、便利、满意出行。徐州汽车客运站按照交通部门对春运期间安全生产工作部署和疫情防控工作指示精神，进一步压实春运后期安全主体责任，圆满打造“平安春运”。
汽车南站:充分做好春运期间安全生产工作的各项工作，全面加强对春运安全生产工作的组织领导，增强红线意识，对车站安全生产工作按照采取了 “三个必须”总体要求，同时强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全责任体系，全力打造“平安春运”。特别是进入春运后期，车站突出重点、落实措施、加大风险管控和隐患治理力度，落实安全生产主体责任和岗位安全职责，严格执行“三不进站、六不出站”的安全管理规定，及时整改隐患，预防和遏制安全事故的发生。
图为汽车南站工作人员为乘客测量体温、查验健康码
汽车东站: 严格按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和安全生产“三个必须”的工作要求，进一步增强工作人员安全责任感，切实抓好春运旅客返程安全管理工作。按照相关安全生产工作要求，明确工作任务，强化“红线”意识，守住责任底线，采取有效措施，切实把安全生产工作做实、做细，确保做到“一必须五到位”，以更加严密、规范的安全生产工作管理举措，牢牢抓紧春运生产安全，保障春运工作顺利进行。
（文、图/由徐州市春运办提供）
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