第三届苏鲁豫皖四省十三市区域治超协作会议在徐召开

黄淮网(费坚真)  10月26日，第三届苏鲁豫皖四省十三市区域治超协作会议在徐州市召开。主要目的是为了强化跨区域联合执法工作机制，有力打击货运车辆违法超限超载运输行为，提升各地交通运输治理能力，更好地为区域经济发展保驾护航。

江苏省交通运输综合行政执法监督局道路局副局长杨毅文以视频方式讲了话。他说，超限超载治理工作是交通运输治理体系的重要组成部分，是打造统一开放、竞争有序交通运输市场体系，保障和维护人民生命财产安全治理能力的重要体现。江苏省历来重视超限超载治理工作，重视与相邻兄弟省市的治超协作联动，大力提高治理能力，积极提升治理成效。

苏鲁豫皖四省区域治超协作会议是一个很好的区域合作平台，希望各市齐心协力共谋合作，坚决落实中央交通强国战略部署，认真贯彻全国交通工作会议精神，始终坚持以人民为中心，努力建设人民满意交通，在平台机制引领下，一方面切实推进治超协作联动，不断充实平台内涵，健全、深化执法协作模式，实现管理力量互补、资源共享，推动形成治超区域联动的良好局面;另一方面按照交通运输部统一部署，不断推进交通运输执法领域突出问题专项整治，坚持两手抓两手硬，让苏鲁豫皖四省区域治超协作平台结出更丰硕的成果，向党和人民交出一张更加出色的治超答卷!

徐州市交通运输局党委书记、局长卫道光致辞。据了解，徐州作为全国重要的综合交通枢纽城市、“一带一路”重要节点城市，是我国东西、南北经济联系的重要“十字路口”。经过多年发展，徐州已初步构建了以高速公路、高速铁路、城市高架、轨道交通、通用航空、输油管线为骨架的综合交通运输体系，高铁、普铁等通车运营里程均居江苏省首位，传统的“五省通衢”变成了现在的“五通汇流”之地。

当前，徐州正处于“建设产业强市、打造区域中心”的突破期，独特的交通区位和较重的产业结构，带来各类资源要素的不断集聚，也使得治超工作形势复杂、任务繁重。

近年来，徐州市认真落实国家、省货车超限超载治理部署要求和跨区域治超协作机制，秉持抓治超就是抓安全的理念，坚持政府主导、部门联动，大力推进联合执法、源头监管、信用惩戒、科技治超等措施，持续保持治超高压态势，坚决遏制超限超载违法行为，全市公路平均超限率持续大幅压降，切实保障了公路桥梁运营安全。2020年以来，全市公安交警部门共查处超限超载车辆约5.6万辆，移交公路部门称重检测并监督卸驳载超限车辆10805辆，其中“百吨王”836辆，卸驳载货物39万吨。

与会人员观看徐州治超工作短片。亳州市交通运输局作第二届区域治超协作工作总结;十三个城市的治超相关负责人交流了近年、尤其是去年以来治理超限超载工作的成绩、经验和做法。审议通过《苏鲁豫皖四省十三市联动治超合作协议》;与会市交通运输局领导签署合作协议;观看苏鲁豫皖四省交通运输协同监管平台展示。

10月25日，与会人员现场观摩104国道睢宁超限检测站货车专用道及电子抓拍系统。

山东省枣庄市、临沂市，河南省商丘市、焦作市、周口市，安徽省淮北市、宿州市、阜阳市、蚌埠市、亳州市，江苏省宿迁市、连云港市、徐州市交通运输局治超工作分管领导，交通运输综合行政执法支队负责同志，治超业务部门负责人参加会议。