本报讯 (记者 梅剑飞) 记者2日从省交通运输厅获悉,今年上半年全省中欧班列保持良好发展态势,克服计划紧张、口岸拥堵、疫情反复等实际困难,累计开行1015列,同比增长45%,超序时进度6.8个百分点。
省交通运输厅紧紧围绕服务全省经济发展大局,全面推进中欧班列高质量发展,为稳外贸稳外资、保障国际产业链供应链稳定提供了有力支撑。省交通运输厅相关负责人介绍,全省中欧班列按照“大力培育南向通道,做优做强西向通道,全力稳定东向、中向通道”思路,不断完善通道和线路布局。今年新开行苏州至意大利米兰、荷兰蒂尔堡至南京、白俄罗斯明斯克至徐州等多条国际物流新线路。充分发挥我省中老、中越两条南向通道的先发优势,对接省内外贸企业和制造业企业运输需求,全力推动“苏货苏发”,并将班列服务延伸到缅甸、泰国等国。东盟班列已经成为具有显著江苏特色的品牌线路,中老线路目前已服务中粮集团、苏美达集团、省海企集团、江苏舜天等多家重点企业,开通6个月来累计运送货值超过1.6亿元。坚持将回程班列开行作为推动中欧班列持续健康发展的重要举措,全面加强回程货源组织,去回比例进一步均衡。