建高能级枢纽 引育龙头企业

物流业是经济的基础性、先导性行业。为提升物流业发展质量、降低物流成本，7月30日，省政府办公厅印发了《支持现代物流强省建设若干政策的通知》（以下简称《通知》），旨在帮助物流行业增效能、上台阶、抢高地、迎新机。

在业内人士看来，促进枢纽互联成网，才能最大限度降低物流成本。《通知》明确，大力推动建设高能级物流枢纽基地，对冷链物流基地内总投资额超过5000万元的高标准第三方仓储、智能化仓储、保税仓储等物流公共基础设施补短板项目，按照不超过总投资额30%的标准给予补助，最高不超过500万元。

除了奖补，还有降税优惠。对符合《公共基础设施项目企业所得税优惠目录》规定的物流公共基础设施项目，自项目取得第一笔生产经营收入所属纳税年度起，第一年至第三年免征企业所得税，第四年至第六年减半征收企业所得税。

加大“最初一公里”和“最后一公里”物流设施建设支持力度，对验收合格的农产品产地冷藏保鲜设施建设项目，公益性农产品批发市场、集配中心、冷库、产地仓等建设改造项目给予资金补助。

一家龙头企业项目落地，能带动多家与之相关的配套企业争相落户，不仅完善产业链条，更加速了产业集聚。为引育高水平物流市场主体，《通知》明确，对新设立的全国物流50强和货运代理物流100强企业区域总部，经审核认定后，给予一次性200万元奖励；对新晋国家级示范物流园区、5A级物流企业，分别给予一次性300万元、50万元奖励。

优先将符合条件的物流企业纳入重点上市后备企业名单进行培育。支持符合条件的物流企业发行各类债务融资工具，拓展市场化融资渠道。支持商业银行根据物流企业融资特点创新融资产品，开展应收账款质押、仓单质押等新型融资业务，提供全方位金融服务。鼓励社会资本设立物流产业投资基金，充分利用政府投资基金支持物流企业发展。

《通知》还明确，打造高素质物流人才队伍，建立柔性灵活的人才激励机制，将高层次物流创新创业人才及团队的引进纳入我省招才引智活动。统筹利用相关资金组织开展现代物流高级管理人员培训。将现代物流业列为职业技能培训重点，每年培训物流从业人员1万人次以上，争取实现物流行业持证从业人员占比超过60%。