人民网郑州3月20日电 (黄莎)出行需求日趋多样化、个性化、定制化,如何能更好地适应这一变化,满足市民对高效、便捷、舒适出行的追求?近期,河南安阳一名群众通过人民网“领导留言板”留言,建议整合资源配置,完善公交线网结构,推进公交高质量发展,满足群众多元出行需求。
该群众表示,可将50路公交终点站继续向北延长至蓝天实验室或柏庄,增加区域间群众出行便利。同时为中华路与邯郸境内中华大街贯通后继续向豫冀界延长,与邯郸公交进行换乘做铺垫。
如何合理配置公交资源,优化公交线网?该群众认为,将市区内骨干线路,如:1路、3路、36路、50路等线路改为高频线路,其余支线如:2路、16路、48路、58路等线路改为按时刻表每30或60分钟发一班。“将有限的运力更多地集中到对公共交通需求量大的路径上,提高市区人民乘坐公交的便利性,增强市区居民乘坐公交的意愿。”
“细”处着手,“精”化管理。该群众还建议,为支线上的乘客提供具体的发车时间,使沿线乘客能更好地安排乘车时间,减少因等待造成乘坐意愿下降。
关于延长50路公交线路的建议,安阳市公交公司表示,为更好地服务蓝天实验室、安阳无人机产业园的蓬勃发展,以及柏庄居民出行,该公司先后对2路、4路、22路、25路、58路共5条公交线路进行了优化调整。其中2路、22路、58路3条公交线路均可与50路实现便捷换乘。
50路公交由欧蓓莎开往崇召,目前是连接市区与汤阴县崇召方向、服务群众出行的重要主干线。下一步,待中华路北段与邯郸境内中华大街贯通并向豫冀界延长,且具备安全运营条件后,安阳市公交公司将根据公交线网整体布局,广泛收集乘客的意见建议,同时综合考虑沿线客流情况、道路实际条件等多方面因素,提前谋划与邯郸公交的换乘事宜,全力为广大市民跨区域出行提供便利。
“您提出将市区内骨干线路调整为高频线路,支线线路改为定时发车的建议,与我们优化公交资源配置的理念高度契合。”安阳市公交公司在回复中表示,目前,公司正深入分析市区内公交线路的客流量数据,紧密结合不同线路、不同时段的客流变化特点,制定科学合理的运力调配方案。
针对客流量较大的骨干线路,如1路、3路、36路、48路、50路等,安阳市公交公司将增加发车频次,提升运营效率,切实满足市民的出行需求;对于客流量相对较小的支线,如2路、16路、58路等,将合理调整发车频次,科学制定发车时刻表,既充分保障沿线居民的基本出行需求,又有效避免运力浪费,把有限的资源精准投入到需求更为紧迫的线路中。
为方便乘客查询公交线路车辆的实时运营状况,安阳市公交公司已在部分具备条件的主干道设置了智能电子公交站牌,在暂不具备设置智能站牌的公交站点路段,也已逐步推广加装“云站牌”二维码,乘客扫码后即可获取车辆实时位置、线路信息、发车时间等实用功能。乘客还可通过手机关注安阳公交微信公众号或下载安阳行APP,同样能够便捷查询公交车辆实时信息。