据外媒3月9日消息,9日,俄罗斯亚马尔半岛航空公司(Yamal Airline)一架载着148名乘客和7名机组人员的波音737客机,在起飞时掉落了右侧一枚主轮。在起飞五十分钟后,驾驶接到塔台指示“我们找到了你的轮子”,机长决定立刻返航起飞的秋明机场。
飞机紧急返航,在少了一颗轮子的情况下安全降落,全机人员平安。在客机准备降落的期间,当地消防局已经准备好紧急疏散旅客,并且在降落后安排了心理咨商师来协助安抚乘客。在延误了5.5小时之后,一架空中客车A320客机接走了这批乘客。
经过初步调查,应是机轮轴承的损坏导致轮子脱落,调查人员检查了飞机和损坏的起落架,对驾驶和副驾驶进行了审讯,并要求航空公司出具相关证明文件。
不走寻常路的俄航,也流传着不少的传说,比如“每个机长飞之前习惯来两口伏特加”,“飞行员很多开过战斗机”,“不管出发晚点多少,都能准点到达”等等。
今天,我们就来聊聊,俄航究竟都做过哪些奇奇怪怪的事?以下信息整理自网络,欢迎纠正和补充。
尽管这可能刷爆了你的朋友圈,我们还是要放上李影帝的吐槽:
1.机长在飞行时教15岁儿子开飞机
1994年3月23日,俄罗斯航空一架A310客机在西伯利亚坠毁,机上75人全部遇难,这是A310问世十多年来的第一次。在出事后刚刚破译的飞行记录仪里,居然可以听到一个童音,这证明驾驶舱里有一个孩子。
根据蒙特利尔的国际航空运输协会的调查结果,当时在阿尔泰山脉的上空,机长雅罗斯拉夫•库德林斯正在教他15岁的儿子,甚至还有他的女儿,如何驾驶飞机。可能在学习过程中解除了自动驾驶仪,飞机失速并进入了俯冲。从飞机坠毁时的姿势来看,最后时刻有人控制住了飞机,但已为时太晚。
2.为了能装多一点,货机自带汽油罐车和汽油人
自从1991年苏联解体,苏联民航瓦解为100多家航空公司,飞机的安全检查开始不靠谱。比如1993年12月,俄航一架货机违章客运,最终像燃烧瓶一样起火并坠落,34人死亡。
事后发现,飞机里被塞得满满当当,物尽其用。里面有两辆装满汽油罐的车,很多旅客也随身自带汽油。
3.蒙着眼睛开飞机
俄航的前身,曾拥有60万员工和3000架飞机的前苏联民航,其实也一样的不靠谱。1986年,一位前苏联机长为了显示他的感觉,脑洞大开,竟指示放下风挡,进行真正的盲降。
所谓风挡,也就是驾驶员前方用于观察外界,并防止高速气流或鸟撞等直接伤害人体的整流保护装置。也就意味着,这位机长想跳大神般蒙眼完美降落。可能是那天的风有些喧嚣,他的炫技失败造成了60多人死亡。
4.改革俄航=改革空姐的制服,空姐的态度以及空姐的脸
其实在旅客面前保持了这么多年糟糕的形象,准确来说是“散漫的态度,糟糕的食物,麻烦的流程,旅程总是令人担心”,俄航也不想的。于是2009年,俄航管理层绞尽脑汁,想出了一个上世纪70年代风格的办法:承诺用更“养眼”的新一代空中小姐来满足旅客。
按俄航首席执行官维塔利•萨维利耶夫的说法,所有新空姐的身高都不会低于1.6米。而且是“容貌非常出众,非常吸引眼球的女孩”。之所以是新空姐,是因为待客粗暴正是俄航传统空姐的陋病之一,许多空姐被派往了新加坡学习“乘客永远是正确的”这种全新观念。
传统的制服也在改革。下面的左图为1969年尚任俄航空姐的俄联邦总统普京的夫人——柳德米拉•普京娜,右图是全面换装后的空姐,性感红,镰刀斧头LOGO和船形帽令人浮想联翩。
5.事实证明,空姐大作战的方案还是有点作用的,比如……
就在俄航新装发表后的几个月,很快就有人开发了它暗示的功用。自称俄航现役美女空姐的Edita Schindlerova透露,她同意并已为花花公子俄国版拍摄裸照。
虽然这种做法被俄航公关部发言人Oleg Mikhailov谴责为“令公司的荣誉受到玷污”,但以这组相片为题的挂历发行后,俄航的客票销售直线上升,甚至一度压过英航。在莫斯科—巴黎—莫斯科一线上,俄航两个月内销售业绩至少已经追平法航。
6.降落高速公路是自豪的特殊技巧——在电影里是这样的
在俄罗斯人的眼中,开飞机降落高速公路是一种值得骄傲的技术,早在1974年苏联时期的电影《意大利人在俄罗斯的奇遇》里,飞机就曾酷炫地降落在高速公路上。
但在现实中,并非时时都能顺利。在2011年6月20日,俄航运输公司的一架图-134A客机在彼得罗扎沃茨克机场附近的高速公路上强行着陆。它的进场速度保持在每小时250公里到280公里之间,以这个速度撞击地面,后果相当惨烈。
7.荣膺最致命的航空公司,甩第二名N条街
2010年,一家瑞士的飞行安全记录机构给出统计数据,俄罗斯国际航空公司是最致命的航空“杀手”。截止到2010年,其经营商业航空服务的历史上,共有8231人在其所属航班的事故中丧命。
据说,俄罗斯民航飞行员的飞行动作一直粗犷豪放,以至于产生过这样的段子:乘坐苏联和俄罗斯航空公司的航班,有个传统节目,飞机降落后,全体乘客要起立并热烈鼓掌,感谢机长的不杀之恩。