4日,泰国华裔导游董芳早上7点便起床洗漱,准备完成此次中国旅行团的最后一天日程。董芳从事旅游行业相关工作已超过20年,她说今天的旅行团很特殊:“为什么中国游客不乘飞机,要坐船从湄公河来?”
董芳所指的旅行团,是由云南企业开发的“澜湄水路、昆曼公路环游金三角国际旅游产品”,游客将沿澜沧江—湄公河次流域环游泰国、缅甸、老挝,最后经昆曼公路返回中国西双版纳,该条旅游线路水路段达262KM,一般行程时间为8天7晚。
5月1日起,董芳带着首批参加该条旅行线路的40余名游客在泰国清盛、清莱以及缅甸大其力的景点游玩,完成今天在泰国的行程后,游客将从泰国清孔出境抵达老挝会晒,经南塔取道昆曼公路返回中国西双版纳。
“20多年来,我已经为近3万名来自中国的游客和世界各国的华侨华人做旅游向导。”今年44岁的董芳介绍,她的父亲是云南临沧人,移居泰国后坚持让子女学习中文。能说一口流利的普通话,成了董芳在工作中的巨大优势。
董芳介绍,过去中国游客或是来自世界各地的华人华侨到泰国旅游主要去曼谷、芭提雅等热门旅游目的地。“事实上,泰北地区也有非常丰富的旅游资源有待游客探寻。”
曾到韩国、越南、印度尼西亚等国旅行的吴秋煌接受记者采访时说,“湄公河流域在我心中是非常神秘的,此次乘坐游船可以到中、老、缅、泰四个国家旅游,还是第一次。”湄公河沿线的风光让吴秋煌惊叹,泰国北部城市浓厚的文化氛围、充满艺术气息的建筑让他激动不已。
董芳介绍,金三角流域过去广泛种植罂粟,是毒品集散地,沿线老挝、缅甸、泰国工业不发达,发展旅游业是较为理想的方向。“作为一名泰国的华人,我非常看好这条旅游线路,希望可以因此让更多中国游客和世界各地的华侨华人到泰北来,带动当地旅游业发展。”
云南同饮一江水国际旅游航运有限公司总经理朱传初表示,企业通过近2年时间的考察,终于推出该产品,这得益于中国“一带一路”构想得到沿线、沿边国家的认同;勐腊、磨憨、关累开发开放功能完善,公路、水路前沿通道优势;中、老、缅、泰四国联合巡逻执法安全保障。“水陆连运环游金三角将成为西双版纳、云南国际旅游、边境旅游的新名片,推动澜沧江—湄公河国际旅游的发展。”(陈静)