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从垦丁到花莲 在火车上重新发现台湾

 都说瑞士是全世界最适合火车旅行的地方,其实离我们一水之隔的台湾地区也不差。它和瑞士很像,由于山脉的阻隔,方寸之地便容纳了气候、地貌和风土人情的多种变化。

 
本文由《外滩画报》(ID:the-Bund)授权转载
 
文、部分摄影:阡陌
 
 
 
关于台湾环游,读到的第一本“指南”是刘克襄的《11元的铁道旅行》。
 
“台湾最慢的火车,最短区间的里程,最便宜的旅次,票价是11元。”11元里,潜藏着缓慢的节奏、淳朴的生活和迷人的风物。
 
 
 
此后每一次去台湾,每一次都更觉得他说得有理。第一次,从台北到高雄,从北到南,乘坐历史可追溯至1908年的最古老铁道线“纵贯线”,一次领略台湾岛西部风光,觉得“台铁”便当便宜料足又美味,当真名不虚传。
 
第二次,搭乘贯穿平溪乡的慢速小火车,由东往西,经十分、平溪和菁桐三个小村镇,假装和张君雅小妹妹一起生活在这个没有便利店、没有槟榔西施、只有两处红绿灯的宁静谷地。第三次,从宜兰到罗东,发现台湾的都市和乡村已经不分你我,美丽的水田边散布着现代风格的小房子,而齐柏林的《看见台湾》里赞美的劳动者, 就在眼前。
 
 
 
都说瑞士是全世界最适合火车旅行的地方,其实离我们一水之隔的台湾也不差。它和瑞士很像,由于山脉的阻隔,方寸之地便容纳了气候、地貌和风土人情的多种变化。穿过一段隧道,亚热带植物就变成了热带植物,转几个弯,海洋就从左边挪到了右边,再睡一小觉,原本下着雨的天空竟然挂上了一道双虹。
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