被称为国内车展“流行风向标”的国内第四大车展2016成都车展正在进行中。除了往年少不了的四川妹儿和麻辣到底的火锅元素，今年车展展出内容呈现出两大新亮点：新能源汽车产品向高端车型进军，其中旗舰级的插电式混动车型大行其道；智能互联造车理念层出不穷，智能化对汽车产业产生全方位影响。
一方面，豪华车各路品牌正卯足劲征战新能源市场，宝马、雷克萨斯以及沃尔沃都已摆开阵势大举导入新车型。未来，高端新能源市场将不再是特斯拉的天下，消费者选购新能源车的范围将更加宽泛。另一方面，从进口到合资再到中国品牌，各车企纷纷展现汽车智能化和车联网新技术新应用。未来，智能化、互联化将深入到消费者购车用车的每一个环节，直至实现自动驾驶这一汽车智能化的终极目标。
此次车展展出的新能源汽车，尤其是混合动力车型呈现高端化发展趋势。
得益于政策利好和大众环保意识的提高，新能源汽车产品成为近年来车展上展出的重头戏。记者从车展现场获悉：豪华品牌宝马带来7系插电式混合动力版、i3升级版以及i8质子红限量版三款新能源车型，其中7系混动车型价格超过百万，i8质子红限量版车型售价更是高达209.8万元。另外一些豪华车品牌展出的新能源车型虽没有公布具体价格信息，但从科技配置到续航里程方方面面都在向着高端化看齐，如英菲尼迪QX60混动、雷克萨斯LS600hL、未来即将引入混动车型的沃尔沃S90等。
曾经，新能源汽车展出车型大多以中国品牌为主。产品享受财政补贴后的价格通常在20万元以内。此次车展，价格超过百万的新能源汽车比比皆是，以往“新能源汽车以中低端市场为主”的格局已被打破。
除了高价位的新能源汽车展品，智能互联造车理念成为此次车展的另一吸睛之处。
此次车展，新品发布之外，各汽车品牌在智能互联领域也展开了白热化竞争。宝沃汽车发布“九屏一云”服务平台，通过TV终端、PC终端、手机终端、总监控终端等智能联动，升级用户体验；捷豹路虎推出四屏联动在线导航，通过该导航可实现众多改善驾驶体验的服务；凯翼汽车则启动众包造车第二季，提供更多维度让消费者参与到“开门造车”的过程中，造什么车开什么车真正由消费者拍板……
据统计，汽车业超过90%的创新都与汽车智能化系统相关。人机互动、无人驾驶、驾驶员辅助、智能操作系统等智能互联新技术不仅成为车企吸引消费者的重要手段，而且势必在未来的某个节点彻底改变人们的汽车生活。
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