继4月在北京车展发布之后，四川现代创虎又有新动作。5月29日，四川现代旗下高端重卡品牌创虎亮相2014年第五届中国(青岛)卡车展会。记者在现场看到，创虎此次共展出了两辆量产车型：4*2牵引车和6*4牵引车。当天，四川现代举行了创虎北京发布之后的首个区域上市发布会，同时四川现代首个4S店青岛富邦汽车销售有限公司开业，四川现代经略全国的烽火就此点燃。
作为国内商用车市场的后来者，四川现代的创虎重卡卡车凭借高科技含量、精美的外观设计、高安全性、优异的节能性、舒适的操作性，秉承了韩国高端汽车的血统，依据其强大的研发实力和品牌影响力，打造出具有现代概念的重卡产品。创虎重卡强势进入国内商用车市场，标志着中国卡车技术革命进入了智能时代。
据了解，创虎重卡是以韩国现代最新的X cient重卡为原型，精美的流线型驾驶室设计，发动机、变速箱、后桥、车架等关键部件全部采用现代品牌装备，以确保产品的质量。创虎重卡的特点：从外观、内饰、配置、动力四大方面给人以全新的感觉，现代重卡在商用车领域再度上演了“现代奇迹”，称得上“精工制作，卡车典范”。
外形和内饰方面，“创虎”重卡采用宽比例的线条设计，在勾勒出雄壮有力、风格干练的车身的同时还确保空气动力学最佳。宽敞的室内空间和储物空间，为驾乘者提供更加舒适自由的环境。创虎采用更符合人体工程学的按键操作、舒适可调冷暖座椅加热座椅、冰箱、大型卧铺等高级配置让驾乘人员体验最舒适的感受。
动力方面，“创虎”重卡搭载了韩国高端动力总成系统，领先的Powertec12.7L发动机采用第三代电喷柴油机技术，配合高性能涡轮增压器，让创虎在短时间内能迸发出最高520马力的超强动力，最大扭矩达到255牛米。据悉，源于对现代品质的自信，部分动力总成更是提供高达100万公里保修承诺。
安全技术方面，“创虎”重卡树立了符合欧洲安全法规的新标准。为确保全面的安全性，创虎在车身四角地区配备了安全保护装置。
创虎的耐久性同样值得称道。驾驶室50%使用了高张力钢板，车架采用780 MPA 超高强度材料，配合16吨级后桥进一步保障了产品的可靠性。
除在品质与技术上展现了四川现代的国际品牌功力外，其性价比是让竞争对手胆寒的另一杀器。四川现代给创虎定下了远超客户期待的X万-X万的价格区间。也就是说，你用国产车价格即可买到一款国际高端进口商用车，其优异的动力和低能耗更是被广大卡车司机所赞誉，它将给物流行业带来良好的经济效益。业内分析人士认为，高举国际品质与高性价比两面大旗的创虎必将让国内同级重卡产生巨大压力，从而引发新一轮的市场洗牌。
除了产品区域上市外，四川现代的销售网络建设也进入加速阶段。据悉，今年8月之前，四川现代将完成20余场区域上市活动，并在各地建立起相应的经销网络，全年将建成高标准4S店100家以上。营销力、服务力和产品力三力合流，将让创虎爆发出更强的市场进攻能力。
据了解，四川现代汽车公司是由四川南骏汽车集团和韩国现代自动车株式会社出资共建的中外合资企业。2010年签署了合资协议;2013年1月8日四川现代汽车有限公司揭牌;2014年4月21日现代创虎产品正式上市。
山东是中国物流重镇，也是重卡市场的兵家必争之地。四川现代将区域上市的第一站选在山东，显示了这个格局重塑者的虎胆雄心。战火已经点燃，一场由创虎发动的重卡鏖兵注定将成为2014年中国卡车市场最大的戏码，激动人心又影响深远
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