继今年4月陈虹接任上汽集团（600104）董事长后，上汽集团将再新增5位高管，同时对集团的组织架构也进行了一番调整。
昨日，上汽集团董事会决定，原上海通用总经理王晓秋、原上海大众总经理张海亮、上汽通用五菱总经理沈阳、上汽大通总经理蓝青松均升任上汽集团副总裁，至此，上汽集团副总裁人数达到8人。此外，原副总工程师程惊雷升任上汽集团总工程师。
上汽集团今日还披露了半年报，上半年营业收入3182.62亿元，同比增长13.9%；净利润135.73亿元，同比增长18.37%；基本每股收益1.23元。报告期内，上汽集团实现了国产整车销售286.1万辆，同比增长11.6%，销量继续保持国内市场领先地位；国内市场占有率23.6%，比去年底提高1.1个百分点。
人事调整呈四大特征
证券时报记者了解到，这次上汽集团人事调整背后呈现出四大特征：注重前瞻技术研究以及技术创新；注重战略规划及成功模式广泛应用；核心领导干部年轻化，能够带领上汽集团高速成长；更重视自主品牌建设。
用陈虹的话说，这次调整与上汽集团的发展战略息息相关，调整范围比较大，几乎涉及上汽集团所有的业务条线，他强调今后上汽集团要把创新放在更加突出的位置，要成为“头脑型”的公司。陈虹重点介绍了伴随此次人事调整带来的组织架构调整，一是把战略研究从原来的战略规划部拿出来单独成立一个部门，目的是加强战略研究，强调怎样把握趋势、把握机会、确定方向；二是专门成立了前瞻技术研究部；三是原来的技术管理办公室升级为部门，强调对专利的保护以及如何避开专利陷阱；四是成立信息战略和系统支持部，研究信息技术与制造业的融合、升级。同时，还把原来海外业务筹备组变成了国际业务部。
据了解，王晓秋将负责自主品牌业务，接手上汽MG、荣威两大乘用车自主品牌的全面发展；沈阳继续担任上汽通用五菱总经理；张海亮将负责集团服务贸易板块业务；蓝青松则担任上汽商用车总经理，全面负责商用车板块。总工程师程惊雷今后将分管四大部门，包括前瞻技术研究部、技术管理部、信息战略与系统支持部以及战略研究与知识信息中心。与此同时，上汽还决定在董事会办公室里面新增公司的市值管理功能，以及投资者关系的牵头工作。陈虹表示，上汽集团今后改革的方向是，要进一步强化管理层的中长期激励机制。
海外战略瞄准新兴市场
陈虹表示，中国汽车市场增长正由高速增长转为中低速增长，未来5年预计保持5%以上的复合增长率，到2020年，中国汽车销量预计在3300万辆左右，总保有量在2.6亿辆左右，和美国相当。其中2亿辆是乘用车，6000万辆是商用车。到2020年，车辆消费将以置换为主，80%是旧车换新车。
从世界范围看，去年世界车辆保有量是7900万辆，预期到2020年将达到1亿辆，而主要增量将来自新兴市场，其中中国将达到增量的一半，另一半将在其他新兴市场中，这也是上汽集团海外主要瞄准的目标，重点放在东南亚、中东、俄罗斯、南美和非洲。
据介绍，上汽集团的核心竞争力主要体现为产业链整体竞争优势、国内市场领先优势和持续提升的创新能力新优势三方面。上汽集团强调创新驱动转型发展，而创新的落脚点在价值链微笑曲线的两端，前端是品牌和技术，而后端就是服务贸易。陈虹介绍，上汽集团已经在美国设立了一个风投公司，专注于汽车前瞻技术。
加大自主品牌投入
上汽集团还在昨日首度推出品牌口号——“爱上汽车·畅行天下”。陈虹表示，上汽集团始终把自主品牌放在公司发展的核心位置，上汽集团要在自主品牌方面继续加大投入。他说，上汽集团自主品牌定位在中高端，现在产品线拉的比较长，每个细分市场量太少，对目标消费群体瞄准的精准度不够。下一步会将进一步细分市场，上汽集团要加快提升自主品牌发展能力，加快发展自主品牌和新能源汽车。
今年7月，上汽集团宣布与阿里战略合作打造全新“互联网汽车”。究竟什么是互联网汽车，为什么跟阿里巴巴搞合作？对此，陈虹称，现在确实到了该重新定义汽车的时代，原来汽车定义为交通工具，现在至少汽车也是一个移动终端，可以提供出行的一站式方案。在陈虹看来，上汽集团和阿里的合作可以取长补短。
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