11月3日,讴歌官方微信公布:“11月7日,Acura(讴歌)将正式启动品牌合伙人计划。”据悉,讴歌将于同日举行新品牌发布会并发布全新的品牌口号,同时讴歌新的形象代言人也将亮相。
合伙人计划或效仿DS
对于讴歌提出的品牌合伙人计划,暂未获得详细信息。但从今年7月DS品牌发布的合伙人计划中可窥见一斑:DS合伙人计划运用微信为载体,将DS车迷集结在一起,组织DS社群活动与互动交流,并帮助在好友挑选DS座驾。若促成朋友购车,DS合伙人可获DS积分和DS金币,并赢得大奖。
给品牌车迷一种身份认定,从增加车迷活动参与度中来提升车迷对品牌的粘度和认可度,从而达到品牌形象的推广和提升。笔者认为,讴歌或许会借鉴DS这种推广方式来助力品牌传播。
正如讴歌不久前在美国推出的复兴计划中,高调宣布将效仿斯巴鲁,将全轮驱动车型作为复兴计划的核心。借助他山之石,磨己之剑。讴歌为了提升销量,在品牌合伙人计划方面或许会与DS的合伙人计划有相似之处。
品牌仍是讴歌软肋
与讴歌在美国推出的复兴计划相一致,此次在华新品牌战略的发布是讴歌中国战略的进一步深化。据媒体爆料,讴歌的全新品牌口号或将为“回归车的本质”,并且更加贴合中国消费者的喜好。
本田中国总经理仓石诚司曾坦言,讴歌当前在中国市场首要解决的问题便是品牌力的提升。受制于这一短板,讴歌去年在华销量约为4600辆,不仅远远落后于同为日系豪华品牌的雷克萨斯,与同样已宣布国产的英菲尼迪也相差不少。
而即将于11月7日发布的新品牌战略,就是旨在强化和明晰讴歌的品牌形象,为了2016年的讴歌国产做准备。
据悉,讴歌在去年就已确定了国产的大致进程:于2016年实现国产,将由广汽本田来负责生产,首款国产的量产车将以去年全球首发的Acura Concept SUV-X为基础开发。而至2015年,讴歌也将全面更新旗下所有车型的动力总成。