为了让全年销量好看一点,年底压库又成为不争的事实——经销商库存在今年8月回落至警戒线之下后便开始一路飙升,至11月已达到61.8%的高位。与此同时,厂家对经销商的管理也做了相应调整,及时给经销商补血。但是经销商不提车的代价是主机厂的库存在增加,整体市场终端销量逐月下滑。致使年底的车市促销大战在所难免。下面编辑为您采集了各地最新热车降价行情,供您参考。
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为了让全年销量好看一点,年底压库又成为不争的事实——经销商库存在今年8月回落至警戒线之下后便开始一路飙升,至11月已达到61.8%的高位。与此同时,厂家对经销商的管理也做了相应调整,及时给经销商补血。但是经销商不提车的代价是主机厂的库存在增加,整体市场终端销量逐月下滑。致使年底的车市促销大战在所难免。下面编辑为您采集了各地最新热车降价行情,供您参考。
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