当前位置:首页 > 汽车频道 > 信息 > 正文

坚定做强新能源汽车产业 助力徐州高质量绿色发展 ——访金彭集团董事长鹿守光

 

坚定做强新能源汽车产业 助力徐州高质量绿色发展 
——访金彭集团董事长鹿守光
 

 

金彭新能源汽车总装车间。 徐州日报全媒体记者 原小影 摄
金彭集团金海科技产业园。

 

◎徐州日报全媒体记者 原小影

贾汪区的经济转型升级,对于全国所有资源枯竭城市,具有典型意义。贾汪区,曾因丰富的煤炭储备,为江苏经济作出了重要贡献,在上世纪末“名噪一时”。而随着煤炭资源的耗尽,以及人们对于绿色环保的渴求,贾汪的环境污染问题逐渐凸显,慢慢从兴盛走向了衰败。

在意识到自身发展的阻碍后,贾汪区便开始了转型升级的探索:一方面大力实施生态修复再造,完成“灰色印象”到“绿色主题”的生态转变;另一方面积极推动产业变革,实现“一煤独大”到“绿色多元”的结构转型。在此过程中,当地企业金彭集团通过发展新能源汽车,不仅成为了贾汪区的支柱产业,更带动了上下游产业链联动,为贾汪区的转型升级和动能转换奠定了重要基石。

从初步探索到全面发力,贾汪区踏上了可持续发展的征途,成为我国产业转型的样本城市;从汽车制造到生态链经营,金彭集团也不断推进新能源产业的发展,助力徐州经济“驶向”绿水青山。

另辟蹊径 响应号召创新转型

产能落后是制约贾汪区发展的主要因素。全国政协经济委员会副主任、国务院发展研究中心原副主任刘世锦认为,煤炭高速增长的十几年已经过去,以煤炭为主的城区一定要更新产业结构,否则便只能面临衰落的命运。作为被落后产能拖累的“大户”,贾汪区在2000年初开始了采煤沉陷区的治理工作,力求变包袱为资源,完成当地的转型升级。

与贾汪区一同努力的还有金彭集团。2004年,金彭集团董事长鹿守光看到家乡“因煤而兴,但也因煤而困”的窘境后,决定关掉煤窑,进军绿色新能源交通工具产业,专注电动三轮车的生产和销售。随着电动三轮车的热销,金彭集团逐步成为全球最大的电动车企业之一。目前,金彭电动三轮车年销量超过100万辆,连续10年全球领先。

但这并没有停止金彭前进的步伐。随着国人物质生活水平的提高,大家对绿色环保的诉求也在渐渐升级。同时,我国也出台了一系列扶持新能源产业的政策和战略,呼吁回归“绿水青山”。正是在政策激励与环保呼声的双重背景下,金彭集团于2012年正式进军新能源汽车领域,主要制造低速电动汽车。金彭集团总裁刘志培表示,金彭一方面看到了新能源产业的未来,另一方面也考虑到消费者需求的转变。在用户看来,四轮车要比三轮车舒适和安全,这也是“向往美好生活”的一种体现。

而当金彭集团投身电动汽车制造时,才发觉实现的难度远比他们想象的大。“四轮车与三轮车拥有两种截然不同的工艺。”刘志培举例道,四轮车的外壳是一个整框,而三轮车大多是骨架结构,外部覆盖件都是一块一块拼贴上去的。此外,四轮车的电机、电控与三轮车也是完全不一样的。面对困境,金彭集团首先通过外部合作和引进技术、人才,等到自身技术达标后,再开始建厂、建渠道。据刘志培透露,从2012年制造电动汽车以来,金彭的产能直到2017年下半年才有了大幅度提升。“我们非常重视产品和口碑,用户‘看得上、买得起、用得好’是衡量每一款产品的‘九字真言’。”

据介绍,金彭集团对产品有两点基本要求。第一,产品本身的制造工艺和质量要得到保证,同时也要适应市场需求。对此,金彭的电动汽车始终按照高速电动车的国家标准,从一开始就将产品的“段位”拉高。第二,优质产品需要不断投入技术和研发。截至目前,金彭拥有专利400多项,其中发明专利80多项,2017年荣膺“国家知识产权优势企业”。

构建生态链

打造汽车产业集群

自2012年进军新能源汽车市场,金彭集团便开始在这条路上“高歌猛进”。2016年,总投资16亿元、占地约570亩的金彭汽车产业园竣工投产,年产新能源汽车10万辆;2017年,总投资27亿元、占地1100亩的金海科技产业园开工建设,一期工程金美尚产业园年产高速新能源物流车10万辆、新能源汽车20万辆,计划2018年下半年竣工投产。投产后,金彭新能源汽车年产能达40万辆,将成为江苏省最大的新能源汽车生产基地。

在汽车品类方面,金彭新能源汽车涵盖家用、休闲、货运三大系列,其中家用系列有S70、D70、V8,休闲系列有X5、X7,货运系列有Q5、Q7,是目前国内新能源汽车行业品类最齐全的企业,所有产品拥有100%自主知识产权。

刘志培表示,金彭制造新能源汽车拥有先天优势。凭借此前制造三轮、二轮车的经验和客户声誉,金彭建立了强大的销售渠道网络,这些渠道也是四轮车的主力市场。“类似贾汪这样的四五线城市或者乡镇中,大多数并没有汽车4S店,因此我们可以按照原有销售路径迅速铺开,率先占领市场。”2018年上半年,金彭低速电动汽车的销量超过3万辆,单品牌位居行业领先。

就这样,金彭造车渐渐成为徐州造车的领军企业,并在当地形成了一个新能源汽车的产业集群,拉动上下游行业发展。对于上游产业,金彭目前通过全资投入及参股或控股了钣金厂、塑件厂、座椅厂、电机厂和控制器厂等一系列配套零部件厂商,未来还将引进车联网技术、轮胎等,吸引相关厂商加入;对于下游产业,金彭正在着力打造物流园区,助力贾汪区成为一个物流集散中心。

值得一提的是,金彭集团日前与海尔集团签署了工业互联网战略合作协议,将引入海尔的工业互联网平台COSMOPlat。双方的合作实现了国家级工业互联网平台在徐州的首次落地,也是首次嫁接新能源汽车产业,对徐州的新能源产业和生态制造业将起到积极的推动作用。“我们不仅希望通过新能源产业,推动金彭自身发展,更希望吸引上下游厂商,在这里形成产业集群。”刘志培表示,这样一来,与新能源产业配套的交付、库存、成本等环节都会更加完善,真正形成一个生态链闭环,为贾汪区的产业转型贡献力量。

坚持绿色发展

助力贾汪产城融合

新能源是徐州贾汪区转型的重要推力,金彭集团也是贾汪模式的标杆企业。从新能源汽车到产业集群,金彭集团正在与贾汪区协力,共同走向绿色发展之路。对于绿色发展的概念,刘世锦认为应当从此前的“减法”升级为“加法”或是“乘法”。他表示,绿色发展包括但绝不限于环境保护。过去一家污染另一家清理的模式,只是在做减法;而现在,企业乃至国家的发展更多是要做加法或者乘法。绿色消费是中国绿色发展的重要动力,“绿水青山就是金山银山”。

然而,回归绿水青山可谓“道阻且长”。正如刘世锦所言,治理资源枯竭城市的“减法”虽然不易,但产城融合这样的“加法”“乘法”更为困难。贾汪区致力成为一个全国样本,不仅要将煤炭枯竭变成青山绿水,而且要推动这项产业可持续、可复制地进行下去。

对此,贾汪区在修复生态的同时,也大力支持金彭集团的新能源产业发展,将其作为当地的支柱产业推进。据鹿守光介绍,贾汪区政府一方面为金彭提供一系列政策扶持,另一方面也积极帮助金彭介绍合作伙伴。“我们非常感谢贾汪区政府的支持,也始终牢记‘绿水青山’的使命。”鹿守光表示,贾汪区是资源枯竭城市转型的标杆,金彭作为当地龙头的企业,自然要担当起这份职责,助力贾汪区的绿色发展。

金彭集团在产品制造过程当中,始终将环保放在首位,废水的排放达到国家一级排放标准。同时,金彭工厂的废弃物处理也达到了国家最高标准,力求将其建成一个花园型工厂。“产城融合是目前政府非常清晰的目标,金彭的业务也与这个目标相契合。目前看来,新能源产业的发展是非常良性的,我们在这个轨道上正在一步步前进,迈向绿色发展的道路。”鹿守光表示。

贾汪区的新能源产业只是全国打造“绿水青山”目标的一个缩影。目前,我国在政策、战略、舆论等多个层面,都在推进新能源产业的发展。而新能源汽车作为重点扶持对象,不仅满足了人们对于绿色环保、可持续发展的诉求,也是中国汽车产业弯道超车的一个机遇。正在打造新能源汽车产业集群的贾汪和金彭集团,正沿着这一路径,激流勇进。

免责声明     责任编辑:管理员
扫描关注黄淮网微信公众号,第一时间获取更多精彩内容。
本文地址:http://www.86hh.com/auto/qiye/2018-07-24/427053.html
版权免责声明:凡本网未注明"来源:黄淮网"的文/图等稿件均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如转载涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函与黄淮网联系删除。
文章关键词:金彭  新能源  汽车  产业  集团  贾汪区  发展  绿色
转型  企业
关于我们(About Us) | 工作人员查询 | 免责声明 | 广告服务 | 联系我们 | 加盟代理 | 网站地图 | 手机版
Copyright © 2009 - 2019 黄淮网(WWW.86HH.COM). All Rights Reserved
增值电信业务经营许可证:苏B2-20140236     苏ICP备18039698号-1    苏公网安备 32031102000168号
联系地址:江苏省徐州市泉山区西都大厦4层     联系电话:0516-85752568     客服QQ:541440872     投稿邮箱: ZGJSXZ@sina.com
黄淮网法律顾问:江苏淮海明镜律师事务所 田原主任