核心提示: 这一铁路的运营标志着丰县不通火车的情况随之成为历史
中国徐州网-彭城晚报讯 (记者 耿耘 通讯员 孔庆林) 近2个月的静态和动态验收,我市首条地方铁路——丰沛铁路将于12月30日零点正式开通运营,这一铁路的运营标志着丰县不通火车的情况随之成为历史。
丰沛铁路工程于2009年6月28日正式开工,由中铁十局第四工程公司(驻地为徐州)负责建设施工。丰沛铁路工程包括改建沛县站,新建丰县站和首羡站,全长50.4公里,其中新建线路50.166公里,线路为国铁Ⅱ级。在丰沛铁路工程建设期间因种种原因停工,于2012年9月8日正式复工,工程于2013年12月30全线贯通,首趟货物列车自沛县站开出,经丰县站,抵达终点站——首羡站。丰沛铁路试开通后,出于铁路运营安全的考虑,又在沛县境内新增设了两个铁路道口,保证公路和铁路交通安全。12月27日,上海铁路局组织上海铁路技术研究院专家组,分别以60、80、100公里的时速对丰沛铁路全线列车运行状态进行了安全检测。通过动检验收合格后,丰沛铁路具备了正式开通运营的条件。本月底,工程通过验收移交上海铁路局丰沛公司管理,并将于12月30日零点正式开通运营。这标志着全长50.4公里的丰沛铁路达到了通车条件,丰县不通火车的情况随之成为历史。
据中铁十局第四工程公司相关专家介绍,丰沛铁路是江苏省“十一五”铁路发展规划徐州至菏泽铁路的重要组成部分,也是徐州市重点建设工程。丰沛铁路的建设,将形成江苏省西北地区一条重要出省大通道,大大拉近丰沛与徐州都市圈的距离,为丰沛两县的煤盐资源开发利用搭建起新的战略通道,促进招商引资和矿产资源的开发利用,必将加速推进县域经济的快速发展。
丰沛铁路工程于2009年6月28日正式开工,由中铁十局第四工程公司(驻地为徐州)负责建设施工。丰沛铁路工程包括改建沛县站,新建丰县站和首羡站,全长50.4公里,其中新建线路50.166公里,线路为国铁Ⅱ级。在丰沛铁路工程建设期间因种种原因停工,于2012年9月8日正式复工,工程于2013年12月30全线贯通,首趟货物列车自沛县站开出,经丰县站,抵达终点站——首羡站。丰沛铁路试开通后,出于铁路运营安全的考虑,又在沛县境内新增设了两个铁路道口,保证公路和铁路交通安全。12月27日,上海铁路局组织上海铁路技术研究院专家组,分别以60、80、100公里的时速对丰沛铁路全线列车运行状态进行了安全检测。通过动检验收合格后,丰沛铁路具备了正式开通运营的条件。本月底,工程通过验收移交上海铁路局丰沛公司管理,并将于12月30日零点正式开通运营。这标志着全长50.4公里的丰沛铁路达到了通车条件,丰县不通火车的情况随之成为历史。
据中铁十局第四工程公司相关专家介绍,丰沛铁路是江苏省“十一五”铁路发展规划徐州至菏泽铁路的重要组成部分,也是徐州市重点建设工程。丰沛铁路的建设,将形成江苏省西北地区一条重要出省大通道,大大拉近丰沛与徐州都市圈的距离,为丰沛两县的煤盐资源开发利用搭建起新的战略通道,促进招商引资和矿产资源的开发利用,必将加速推进县域经济的快速发展。