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5月16日上午10时许，市民李彤准备从矿大乘坐69路公交车到金地百货，轻触手机上的“掌上公交”，输入线路，最近的一趟69路公交车到哪了，多长时间到站一目了然。 上午11时许，家住新城区绿地商务城的赵思源打开手机中“掌上出租”APP，点击96520召车后，系统自动转入手机召车页面，输入目的地“中山饭店”，2分钟后，接单的出租车驾驶员与赵思源联系，车已到小区门口。 每天，和李彤、赵思源一样享受着市交通运输部门带来的“互联网+运输3.0”服务的市民还有很多。无论是公交、出租，还是客运出行，市交通运输局给全市百姓创造一个绿色、智慧、舒适的公共交通服务，实现公共交通与经济社会的协调发展。◎本报记者 刘作霖 互联网+出租车 随心畅行 “请帮我叫辆出租车，我在大学城小区，要去市中心金鹰商场。”5月15日上午10时10分，市民张振拨通徐州市出租汽车电召服务中心电话96520，不到2分钟，大华出租车司机就与他联系上。与此同时，张磊也收到了电召中心短信，通过出租车电召服务，5分钟后乘上了出租车。 “电召服务中心提供24小时叫车服务，主要解决上下班高峰期、偏僻区域、夜间、部分行走不便及有特殊需求市民等的打的需求。另一方面也解决了出租车盲目行驶问题，降低出租车的运营成本和减少废气排放；针对商务人士和企业不定时用车的需求等，运管部门还推出了‘网络预约’订车服务，登录徐州市运政信息网交通出行页面，点击徐州出租车电召网上预约，可以预约出租车服务。”市运输管理处处长薄立明介绍说，“掌上出租”APP作为96520电话 召车、网上预约的延伸，更加适应社会“互联互通”发展节奏，我市也形成了96520电话召车、网上预约、App召车三种召车模式。 我市出租汽车行业建成“一套终端、三个中心、九大系统”，大大提高了对出租车行业的监管水平和公众服务能力。据统计，出租汽车96520电召服务中心自2014年9月运营至2016年4月底，共接听市民来电92484个。其中电话召车53910个，占业务总量的57.51%，成功召车订单43530个，召车成功率80.75%。失物找寻电话7830个，咨询13735个，其他24204个，占非点召业务量的49.49%。通过电召系统的全面推广使用，每车每月平均节约行驶里程197.7公里左右，为缓解城市拥堵、实现“天更蓝”、“路更畅”行动作出积极贡献。 互联网+公交 智慧出行 公交优先，就是百姓优先；发展公交，就是发展民生。 与城市发展同步，做大公交格局，加快智能公交步伐，提高公交服务水平。市交通运输局积极贯彻落实市委、市政府“公交优先”战略，提高交通资源利用效率，缓解交通拥堵，让市民绿色出行。“十二五”期间，全市新增清洁能源公交车1966辆，含新能源公交车687辆，实现了主城区清洁能源客车全覆盖。目前，城区拥有公交车辆2300余标台，万人拥有公交车16标台，同比“十一 五”末分别增长19%、54%，500米半径覆盖率为95%，城市公共交通出行分担率达26.5%，同比“十一五”末增长9.5%，各项主要指标均居全省前列。 5月14日上午8时许，坐在纯电动1路公交车上，师范大学大二学生张昊开启手机搜索无线网，很快就接入端口连入11路公交免费WiFi网络，开始畅游互联网。“徐州公交免费WiFi，网速稳定，看视频也不卡。” 张昊说。 5月12日上午9时许，周丽熟练地打开手机上的“掌上公交”，轻触输入线路，最近的一趟11路公交车还有3站、约8分钟就到奎园西门。 “掌上公交”是我市公交智能化服务的延伸，通过该系统，市民即可随时随地查询所等待公交线路的实时位置信息，以及距离所在车站的公里数。 徐州“掌上公交” 操作简便，功能强大，具有线路实时查询、提供最优换乘方案、预约提醒服务和线路调整信息推送等功能，相比其它类似软件，其在使用过程中所产生的流量非常小、速度也更快。 借助这一软件，市民可以更加自由、准确地把控乘坐公交出行的时间，提高绿色出行效率。乘客只需在“掌上公交”中输入公交线路与等车的站点，可查看公交车辆的实时位置，从而计算车辆抵达的大致时间。同时，市民通过“掌上公交”客户端还可以查询全市任意一条公交线路的走向、途经站点以及途经某个站点的所有公交线路，犹如将公交站牌装进了随身口袋。另外通过“掌上公交”还可以查询公交站点附近的商家介绍，让用户在等车时即可了解周边商户信息。 “掌上公交”查询系统的另一个强大功能便是公交智能换乘。通过智能换乘的功能模块，可以查询起点与终点公交换乘方案，用户可根据较快捷、少换乘、少步行、是否过首末班时间等模式，排序选择最优的换乘方案。 据悉，“掌上公交”覆盖主城区公交线路90余条、公交车辆1500余辆，大大提升徐州公交的公共服务水平，为市民提供“安全、方便、快捷”的出行工具，让市民及时了解公交信息，方便市民出行。 |
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